frank-astro
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@AlSvartr Oui, effectivement, le projet est sympa En plus, il me reste deux pellicules dans mon frigo (je ne sais pas pourquoi j'ai gardé cela depuis...).
Pourquoi pas, à voir plus tad.
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Hmmm, ok, donc cette chambre va rester comme cela pour le moment.
Dommage, c'est toujours triste de voir un bel instrument comme cela restée dans un carton...
Merci pour vos retour.
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@Almasis Merci pour ces infos, je vais regarder la réf. des moteurs dès demain. Cependant, ayant déjà un GP avec en raquette DD1, je n'ai pas réussi à la connecter sur cette monture, car le nombre de broches ne correspond pas.
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Oui, j'ai vu pour l'argentique, pas simple.
@Cavadore a vue de nez, 80cm a 1 m ( je ne l'ai pas sous les yeux).
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Bonjour,
Toujours dans les bricolages (vu la météo, je ne peux rien faire d'autres), je continue à remettre en état ce que l'on a récupéré au club ( voir poste
)
Dans le lot, il y a une monture type GP avec le Skysensor 2.
La monture fonctionne très bien avec le Skysensor 2 (du moins, tout s'allume).
Quelqu'un a-t-il de la doc sur cette raquette ?
Est-ce possible de remplacer cette raquette par une raquette plus actuelle (même sans Goto, genre raquette DD1) ?
De plus, on a aussi une chambre de Schmidt
A votre avis, que peut-on en faire ? Peut-on l'actualiser pour l'adapter à une caméra actuelle ? Est-ce valable et jouable "facilement'" ?
Merci,
Frank
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Bonjour,
Et voilà le C14 sur pieds
Reste la raquette à faire mais rien de compliqué finalement.
Merci pour vos précieuses infos !
Frank
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Bonsoir,
Le C14 avance. L'embase est nettoyée et repeinte. Il n'y a normalement plus qu'à monter le tout.
En attendant, je vous partage une image d'un C8 que j'ai remis aussi en état. Je le trouve sympa avec sa belle couleur orange
Frank
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il y a une heure, BL Lac a dit :Il suffit simplement d'un marchepied 2 ou 3 marches. Franchement ça se fait facilement. Encore 1x sans problème de dos... A 2, c'est quand même mieux, surtout que sur ton tube, tu n'as pas les 2 tiges pour les contrepoids qui sont quand même robustes et donnent une prise en main/sécurité supplémentaire. C'était livré d'office sur les C14 orange (regarde aussi sur celui de Fred Defrenne les photos jointes).
Bonne soirée.
Oui, j'ai vu ces deux tiges. J'ai retrouvé l'une d'entre elles mais coupée à la base. Je vais regarder si je peux bricoler quelque chose.
Et pour la mise en place du tube, je vais y réfléchir. C'est couillon mais je ne veux pas le rayer ou l'abimer
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@BL Lac Belle image !
Tu es sportif visiblement. Rien que mettre la fourche, qui pèse le poids d'un âne mort, c'est pas mal . Mais ensuite, passer le tube, sans l'abimer, par-dessus pour l'enquiller dans les platines, c'est balaise.
Je vais demander de l'aide à des collègues du club, je n'ai pas envie de me casser le dos et encore moins d'abimer le tube
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Ok, super ces infos !
J'ai finalement refait un câble car j'ai retrouvé dans les affaires du monsieur, un bout de prise coupée. Un coup de fer à souder et hop, nickel. J'ai donc les deux fourches qui fonctionnent
ça avance tranquille, petite photo de famille.
Plus qu'à fixer la fourche du C14 sur le pied mais là, je ne peux pas le faire tout seul...
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Ok, merci pour ces infos ! Je vais tester cela.
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Ok, c'est bien ce que j'avais lu sur la doc que tu m'avais filé.
À vérifier demain car je n'ai rien du tout. J'ai un doute sur la tension d'alimentation. Sur une des fourches d'un C8; c'est marqué 220v mais sur les fourches du C14.
Frank
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@BL Lac Hmmm, ok donc cela doit être grippé, je vais regarder.
Sinon, sans raquette, si je branche la monture (la première, la plus ancienne), elle doit tourner de suite ? Je ne vois pas de mouvement et je n'entends pas le moteur
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Désolé du retard mais je bricole dur en ce moment, entre l'Astrola à remettre propre, le C14, plusieurs C8 et un C5, ça occupe...
@DEFRENNE Ha oui, génial également !!! Il est superbe !
J'en profite, comment l'alimentes-tu ? Un simple transfo 220v -> 110v ?
Quelqu'un aurait le schéma électrique de la commende DEC ?
Et à quoi sert le bouton moleté sur la DEC vu que le moteur est connecté ? Je ne pense pas que je puisse faire tourner manuellement ce bouton...
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Bon, super ! Merci pour toutes ces informations.
Le week-end approche, je vais avoir un peu plus de temps pour bricoler ça
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Bonsoir,
@BL Lac Laurent, voici la platine de la deuxième fourche n° 342.
A mon avis, c'est la fourche d'origine puis la personne a acheté la version Compustar. Il a adapté un C8 sur la fourche du C14 d'origine.
Bref, j'ai remis la fourche originale :
L'alimentation se fait dans la partie entourée en rouge ? 110v 60hz ? Si j'ai un transfo 220v ->110v, cela peut le faire même à une fréquence de 50Hz ?
Sais-tu si on peut trouver des prises femelles correspondantes ?
La partie verte pour brancher la raquette est-elle obligatoire ?
La monture sur le trépied :
Merci,
Frank
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Ok, j'ai tout récupéré en vrac avec un paquet de trucs. Pleins d'éléments séparés dans des cartons.
En tout cas, merci pour les infos, je reviendrai vers toi certainement
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@BL Lac Ho, il est superbe !!!
Le mien est le numéro 2175 5. Enfin, je dis le mien mais mon but est de le restaurer et de le donner à mon club astro.
J'avais pas remarqué le contrepoids inférieur, je n'ai pas ça visiblement.
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Bon ben ça parait facile
Je dois commencer par trouver un trépied costaud.J'ai trois anciens tubes diam.60 inox qui feront l'affaire :
Par contre, au niveau de la connectique, je ne vois pas encore comment ça marche. J'ai ça :
Et ça :
En vraiment plus tard, je verrais pour ça :
Y'a du boulot
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@BL Lac Super, merci pour la doc, cela va grandement m'aider
.
La monture que tu vois est en fait une deuxième monture. J'ai une autre quasi neuve (pourquoi il en avait deux, mystère) et sans les cales en bois. Il m'a dit qu'il m'était son C8 dessus.
Sinon, j'ai trouvé des vis chez un quincaillier (5/16") pas loin de chez moi.
Merci pour les infos !
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J'ai démonté uniquement la lame, pas le secondaire. Il y avait deux petites cales dans l'épaisseur de la lame mais celle-ci avait du jeu au niveau diamètre "+/- 1mm". J'ai utilisé des cales de réglage pour remettre tout exactement comme c'était. Nettoyage au Purosol (pas trouvé de bassine assez grosse pour le trempage avec liquide vaisselle) mais impec, c'est propre.
Je pense que cette lame a déja été démonté donc j'espère que cela a été fait dans les règles de l'art...
Prochaine étape, fixer ce C14 sur sa fourche. Il me manque les vis de fixation et je ne sais pas ce qu'il faut. Un pas américain certainement.
Pour l'Astrola;
Les charlottes, elles sont d'époques
Sur cette monture, il me manque la commande du moteur en DEC et je ne comprends pas comment on bloque cette DEC. Je me suis inscrit sur un forum pour comprendre un peu mieux. La personne qui m'a donné tout ce matériel n'est plus très en forme donc je n'ai pas d'infos.
Quand au moteur, 110v... Je vais récupérer un transfo 220/110v mais quid de la fréquence 50Hz au lieu de 60Hz. Je verrai ça plus tard.
En tout cas, c'est assez génial de remettre ce matériel en état.
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Lame démontée et nettoyée
Il y a quelques petites marques mais je ne vais pas insister :
Et je vous montre aussi le Astrola Cave 8" que je restaure :
Merci pour précédents vos conseils avisés,
Frank
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Remplacement Skysensor 2 et Chambre de Schmidt
dans Astronomie pratique
Posté(e) · Modifié par frank-astro
Concernant les
moteurs de la monture, voilà les ref :
Donc on est ok sur ce point.
Maintenant, existe-t-il une raquette ou un moyen de gérer ces moteurs (pas de Goto etc, simplement le suivi et la motorisation en DEC) ?
Ayant un Rasbperry de dispo, jouable ?
Merci de vos conseils,
Frank