BobMarsian

Le successeur du Soyuz, enfin ?

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Un petite dose de "Kosmonautik", pour changer ...
Le constructeur russe RSC Energiya vient de nous présenter le futur véhicule spatial réutilisable "Kluper" (Clipper) prévu pour effectuer ses 1ers vols vers 2010, soit 44 ans après les débuts spatiaux du Soyuz !!! Et si les finances suivent.
Capacité: 6 personnes.
Masse: 13 tonnes.
Lanceur: Zenit.
Système d'atterrissage: TBD

Sur les photos, on peut remarquer une navette du style "Buran" visiblement en bon état. Auparavant, les russes avaient déclaré que celle qui avait volé en '88, fut en fait détruite ou endomagée suite à l'effondrement du plafond du bâtiment d'assemblage de Baykonur.



D'autres images : http://www.photocenter.ru/myphoto/films/eu6gN6F3c8hO3c1TIF9ScQ/LMPLy8MOOoUAABZLBrsAAAAE.html

Articles : http://www.spacetoday.net/Summary/2670

http://msnbc.msn.com/id/6623693/

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Pffffffffffffffff !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Impressionnant !
Les Russes annoncent aussi qu'ils s'intéressent au voyage vers Mars..............
Tu sais ce que j'en pense...............

S

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ca ressemble à un ATV sans ailes, mais eux au moins ils ont une maquette...et je n'y crois pas une seconde sur la faisabilité de ce transporteur,surtout par Energiya.

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Oui, je sais, ni très futuriste, ni vraiment révolutionnaire !
Pour 2010, on attendait surement mieux et plus ambitieux.
Mais juste pour montrer que les russes continuent d'y croire et veulent rester dans la course pour rebondir un jour ... du côté des étoiles , et même si rien ne sera comme avant.
Et l'ESA ! Elle compte garder jusqu'à quand, ses boosters à poudre sur Ariane-5 : 2015-20xx ?

[Ce message a été modifié par BobMarsian (Édité le 07-12-2004).]

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l'ESA attend que la NASA réussisse des vols commerciaux avec leur navette stratosphérique, c'est pour dire l'ambition européenne... ou un ATV avec des chtites ailes et HERMES renaît de ces cendres virtuelles...

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C'est ça...Moquez-vous, moquez-vous !!
N'empeche que les russes sont les seuls a pouvoir approvisionner l'ISS (nourriture et equipage)
Un peu de respect s'il vous plait

------------------
François
47.2170° N, 1.5500° W
http://fcouturier.free.fr

"Earth is the cradle of mankind. But one cannot live in the cradle forever."
(Konstantin E. Tsiolkovsky-Kaluga,1911)

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Les Russes engrangent à vitesse grand V les "biffetons" grâce à la vente de leur pétrole qui est devenu très cher comme celui des autres producteurs. Et le pétrole à bas prix c'est fini semble-t-il. Et ils ont gardé leur savoir-faire technologique. Faut pas les enterrer trop vite.
Alors, faut voir. RDV dans 10 ans...

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Altaïr, de quelle navette stratosphérique de la NASA, il s'agit ???
Le projet NASP X-30 "OrientExpress" est abandonné, il me semble. Ou un autre ?
A propos d'Hermes, justement, et toujours pour remplacer le Soyuz, les ex-soviétiques ambitionnaient un concept proche et sans doute moins couteux : la navette MAKS de Molniya, lancée par une Energiya-M ou sur le dos d'un Antonov-225. Aux oubliettes ! Dommage, la maquette (encore une !) était jolie ---> http://www.buran.ru/images/jpg/maxokb2.jpg .

Le site du constructeur Molniya : http://www.buran.ru/htm/molniya.htm , et tout plein d'infos et de photos dans la rubrique "Buran Orbiter".


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Je parlais des tests du X43 il y a quelques semaines mais il y a aussi la petite navette x34 sous la direction de l’armée americaine. Les navettes stratosphériques pour les voyages longues distance a haute altitude ont en parle depuis les années 80 mais la technologie n’est pas prete.C’etait l’époque d’HERMES avec les projets HOTOL ,STINGER mi-avion, mi-navette, le rêve quoi.L’on retourne dans l’ère des gros pétards a poudre….
Pour la prochaine navette je mise gagnant sur la petite japonaise en pleine concurrence avec la chine.

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