BL Lac

Toutes les statistiques avant mise en place des mesures montraient justement que les cambriolages n'étaient pas plus élevés et même moins quand les luminaires sont coupés (normal puisqu'il faut "allumer" pour voir ce qu'on fait comme pénétrer chez qqn). C'est sûr que si les chiffres vont dans le mauvais sens, cela ne va pas nous aider...

C'est sûr. Sauf que les "imbéciles" (chacun mettra le terme qui lui convient) de l'Association Française de l'Eclairage et du Syndicat de l'Eclairage sont là et veillent au grain... En bons lobbyistes, ils sont bien placés et mandatés par ceux que l'on connaît (les concepteurs d'ampoules, LEDs et autres systèmes d'éclairage depuis des décennies, tout le monde connaît les noms des éclairagistes) pour rappeler et marteler toujours le même message : "Ne nous demandez pas d'éclairer moins, mais d'éclairer mieux". Car éclairer moins, ca veut dire gagner moins. Et pour eux, il n'en est pas question... Ce qu'il se passe à l'heure actuelle, c'est que la PL est mieux gérée (notamment au niveau de l'Etat et des collectivités), déjà avec les études et recherches faites dessus, la communication sur le sujet et malheureusement ou heureusement, ce qui se passe depuis 1 an et la crise énergétique, et aussi des espaces protégés (comme les parcs naturels et réserves qui travaillent sur le sujet), mais elle ne baisse par pour autant. Et le message des 2 structures citées plus haut, c'est surtout pas d'éteindre les LEDs...

Si tu connais "ton ciel", avec le laser vert (dans un support laser ou autre, monté en // sur le tube optique comme un chercheur), tu pointes directement avec le laser et tu tombes rapidement sur l'objet. Inversement parfois, dans des NdE ou animations, un "voisin" avec un instrument te dit de pointer l'endroit directement avec le laser vert que tu as dans les mains (exemple, M27, M8 ou autre) et lui en 5s pointe le faisceau du laser et tombe sur l'objet à montrer. Attention, je ne dis pas que c'est un système que je défends, loin de là, il m'arrive d'utiliser une Maglite depuis longtemps pour montrer les constellations, mais ce sont des utilisations possibles du laser. De toutes les façons, encore une fois, les piles, le froid, la qualité du laser... Le pb n'est sans doute pas du côté des astrams "sérieux", mais des "guignols" (mettez le nom que vous souhaitez !) qui utilisent ces lasers pour pointer volontairement les avions et viser comme par hasard la cabine. En zone urbaine et péri-urbaine et banlieues pas bien lointaines de la ville, les avions ne sont pas hauts, forcément pour atterrir et décoller. Et même dans des "trous perdus" (c'est mon cas, parc naturel), il y a très souvent des aéronefs qui passent "bas". Petits avions des aérodromes locaux (même si peu de pilotes volent de nuit), jets privés, hélicos de gendarmerie ou SAMU car pour ces derniers, c'est le moyen classique maintenant pour aller sur les lieux d'accident.

En fait, ils ne sont pas interdits. La législation est de toutes les façons assez facile à détourner et comme bien souvent, chacun comprend le texte comme il veut... En revanche, tu ne peux pas estimer réellement la portée du faisceau, ce n'est pas parce que tu ne le vois pas qu'il ne porte pas loin. J'ai déjà fait l'expérience plusieurs fois avec un laser vert "classique" en terrestre, le point est facilement visible sur le mur de l'église située à 1km de chez moi. Et donc quand je pointe en direction du ciel, il est clair que les pilotes d'aéronefs peuvent le voir... Il existe des supports de laser qu'on trouve facilement dans le commerce et qui se mettent à la place du chercheur ou peuvent se fixer sur la barre queue d'aronde. Dans tous les cas, comme dit plus haut, dès qu'il fait froid, la plupart des lasers ne sont pas très efficaces. Cdt.

Tant mieux et de toutes les façons, dès qu'ils passent, je fais le nécessaire les mois suivants pour les images soient retirées et je suis pas le seul, bcp de mes potes astrams font de même ...

Pour les astrams venant de la RP notamment avec retour le lendemain (ou dans la nuit !), le "Nord Morvan" (= qq km au S d'Avallon) est déjà bien. On laisse la PL d'Avallon au N et de fait, le S est bien dégagé. Les mesures SQM locales sont bonnes. Il y a également d'autres endroits sympas dans le 89 et plus près, pas très loin de l'A6 et de l'ancienne N6, mais on est niveau géographique "hors territoire Morvan". Après, on peut trouver des "trous perdus", c'est sûr, dépend ce qu'on veut faire (visuel, imagerie, si on a besoin ou pas d'un horizon dégagé...), mais comme le dit Jean-Luc, il faut que le véhicule soit adapté, bien qu'on ne soit pas encore dans les Pyrénées ou les Alpes... En ce moment et depuis 2 semaines, ceux qui vont à 700/800 m d'altitude arriveront difficilement sur site ou alors y resteront comme un automobiliste lyonnais l'hiver dernier qui a fait le titre de la presse locale et qui avait pourtant une "voiture et des pneus adaptés" (un SUV = une voiture de ville...). Sans vrai 4x4 (Diesel qui pollue paraît-il...), c'est l'agriculteur du coin qui vient vous dépanner avec le tracteur (qui pollue aussi, mais on ne lui dit rien...).

Bonjour, On est pas loin de 22.0 par endroits mesurés par le Ninox de DarkSkyLab sachant que les données ne sont déjà pas récentes (depuis bcp de communes éteignent la nuit pour les raisons que l'on connait et la communication faite sur la PL et la préservation de la biodiversité, que ce soit par les astrams ou par le Parc du Morvan). Pour mon observatoire, avec de la PL (certains rigoleraient quand je dis PL...), on est plus autour de 21.7 (Ninox et plus récemment SQM-L). Cela ne signifie pas qu'il est facile de trouver des endroits "tranquilles" à cause de l'éclairage des particuliers (agriculteurs, artisans...), le Morvan, même si en zone rurale, est malgré tout "peuplé". Comme tu dis, tout dépend ce que l'on appelle "proche de Paris".

Bonjour, J'ai la même NP que la tienne JD. J'ai mis comme dit dessus un moteur EQ3 qui s'adapte directement. Pour être plus précis, c'est même un moteur CG4 qui était prévu pour certaines montures Celestron (fabrication chinoise). Je n'ai rien changé du tout, le suivi n'est pas tout à fait le même même mais me suffit (il suffit de rattraper avec les touches de la raquette). L'EQ3 n'est rien d'autre que la copie chinoise de la Vixen NP... Cdt.

Ici, tu as le montage fait par JD sur une vieille Vixen NP.

Les boutons de couleur rouge font aller le moteur dans un sens ou dans l'autre. La petite tirette noire permet de changer la vitesse. Sur les anciennes raquettes JMI, il s'agissait d'un petit potentiomètre avec une vitesse vraiment variable, c'était mieux.

C'est sûr que 200 Euros ca calme de suite. En revanche de l'ADM (j'ai un système de rail sur mon C14), c'est de la qualité Made in USA et ça bouge pas dans le temps, même pour un matériel stocké dans un observatoire. En fabrication chinoise avec la barre queue d'aronde et la mâchoire au standard 44mm, c'est du 70 Euros à tout casser...

Bonjour, Il suffit que tu achètes une barre queue d'aronde classique 21 ou 33 cm. Sur cette barre queue d'aronde, tu installes la mâchoire queue d'aronde femelle Vixen dessus (hormis la Vixen, il en existe d'autres moins chères - Kepler, Bresser, Geoptik...) et tu montes l'ensemble sur ta monture SP ou SP-DX. Si tu as 2 montures SP, il faut 2x ce montage. C'est qq coups de perçeuse, et des vis à mettre. Rien de bien compliqué. C'est ce que j'ai du faire sur ma monture NP. Pas de raison de mettre à la poubelle de vieilles montures, surtout que des SP en occasion si à bon prix sont vendues dans la demi-journée. Cdt.

Pas de quoi, tout le monde est là pour s'aider. Pour la pile, tu sais, certaines de mes raquettes JMI ne servent pas pendant 5 ans et la pile est toujours bonne !

Bonsoir, Sans doute qu'à Colmar, ils te diraient simplement que cette pièce n'est pas prévue pour, mais que la 2e que tu cites oui. D'ailleurs, la première n'est pas dans le system chart de la 100DF contrairement à la 2e. Pour ce qui est d'une "vraie Barlow" et pas d'un extendeur, Takahashi a d'ailleurs arrêté récemment leur modèle historique en 31,75mm. Même Taka supprime des pièces...

C'est pour cela que je ne comprends pas ta situation depuis le départ. Ce n'est pas un truc simple, c'est LA raquette qui est vendue d'origine avec l'Event Horizon...

Bonjour, Le monde de l'astronomie où l'on aime bien bricoler n'a jamais fait bon ménage avec les Mac, même si ca c'est un peu arrangé ces dernières années... https://www.cloudynights.com/topic/781378-connecting-ipad-to-asiair-pro/ Cdt.

Il doit y avoir un sacré fatras chez ce bon vieux Serge, au moins de quoi alimenter 10 clubs Astro...

Je suis sûr que tu as encore plus de "vieilleries" que moi...

Pas du tout, c'est pour cela que je ne comprends pas ta config d'origine avec le boîtier de Pierro et que je demandais si tu lui avais fait réaliser une modif. L'Event Horizon, dans sa version de base n'est pas du tout prévu pour fonctionner avec un PC en ASCOM, il est fait pour être autonome avec sa raquette (pile intégrée) et tous mes moteurs JMI fonctionnent de la sorte sur mes différents instruments. Le DRO comme montré par Sauveur dessus est plus évolué (système de compteur digital pour l'imagerie). J'ai ceci sur mon C14 (et toutes les raquettes JMI même anciennes fonctionnent dessus) :

Bonjour, Ben il suffit de commander via un importateur/revendeur iOptron. Tu en as plusieurs en France et Europe. Sinon, tu peux le commander directement iOptron USA aussi. Passer par un revendeur de la marque te coûtera plus cher, mais tu t'occuperas de rien (port, dédouanement...). Pas de quoi !

Il suffirait que tu demandes sur les forums AS et WA dans les PA section "recherche" si personne n'a dans ses tiroirs une raquette Motofocus JMI qui ne sert pas. Cela t'éviterait d'acheter un nouveau PO... Cdt?

Tout le monde vendait JMI avant, le pb, c'est que depuis que JMI a été racheté par Farpoint (spécialisé dans le rachat des sociétés en difficulté... JMI, Lumicon...), c'est devenu un peu du n'importe quoi (et ca c'était avant le Covid... alors depuis !).

Ca c'est pas pareil, c'est pour le DRO que j'ai eu par ailleurs sur un C11, les raquettes classiques ne sont pas en RJ.

Bonsoir, Je ne comprends pas ton montage, tu avais demandé à Pierro de modifier ? L'Event Horizon fonctionne de base avec une raquette fournie par JMI. J'en ai un depuis des années sur mon C14. J'ai plusieurs Motofocus JMI sur différents instruments et les raquettes sont toutes interchangeables sur les matériels JMI, même sur des anciens modèles qui datent d'il y a plus de 25 ans. Les raquettes actuelles (Orion, SW et autres marques) n'iront pas, ce sont des prises RJ. Sauf bricolage proposé par Sauveur dessus.

D'après ce que je vois dedans, c'est plus du 60°.