astron

si la monture eq3 est motorisée et bien mise en station, le champ d'oculaire "agréable" est moins important (50-60° de qualité suffisent) que dans le cas d'une monture manuelle et/ou installée à l'arrache ... dans ce deuxième cas, un champ élevé, même avec une qualité moyenne sur les bords si le centre est bon, ça permet de retrouver plus facilement la planète .... moins de problème évidemment avec la lune ! On peut aussi "dézoomer" sans re--peaufiner la mise au point, pour retrouver la planète fugitive, puis regrossir après recentrage, mais c'est délicat sans faire bouger l'instrument. Avec ce type de télescope, un oculaire zoom 8-24 pourrait bien aller comme plage de grossissements : cela reste toutefois un budget non négligeable pour l'acheter, même d'occasion, dans une marque convenable afin de ne pas en être déçu.

Bonjour Les oculaires zoom existent en petites focales, mais pas au delà de 25mm environ. Ils sont commodes, mais souvent avec un champ nettement plus faible (typiquement, plutôt 50-60°, variable avec la focale) que ce que l'on peut trouver en oculaires "classiques" - non zoom - ... à l'exception notable du speers waler 5-8 mm (cf http://www.astrosurf.com/laurent/oculaires.htm). Ce dernier n'est pas sans défauts, par contre il est bon, voire très bon, du point de vue optique. J'ai aussi eu l'occasion d'utiliser les Télévue 2-4 et 8-24, bons sans être exceptionnels à mon avis Avec une monture non motorisée, et un grossissement moyen à élevé, le champ réduit d'un oculaire (zoom ou pas) peut être légèrement pénible. Par contre, avec un oculaire zoom, pas de problème de rééquilibrage de l'instrument en changeant le grossissement (sauf malheureusement avec le SW 5-8, eu égard à sa conception) ... Bref, le ratio avantages/inconvénients d'un oculaire zoom est assez dépendant du tube et de la monture utilisés, et bien sûr du type d'observation.

bonjour : il y a aussi ce lien, en interrogeant sur le mot "telastan" http://www.cinematheque.fr/fr/catalogues/appareils/collection/objectif-de-prise-de-vuescnc-ap-15-1216.html

Bonjour A l'usage, une tête vidéo, même légère, sur le trépied, est plus confortable - avec ses mouvements freinés - qu'une rotule photo classique ; ceci dit, quelque soit le système utilisé, cela devient un peu pénible dés que le grossissement est moyen ou fort. Solution intermédiaire un peu meilleure, il y a des rotules photo à mouvements lents, entre autres la 410 chez Manfrotto, qui améliorent un peu le confort de pointage. Sinon, une petite monture équatoriale ou mieux (moins lourd) azimutale, d'occasion avec des poignées à flexibles de mouvements lents, et son trépied d'origine, c'est probablement globalement nettement moins cher (tête + pied , versus rotule vidéo) et aussi efficace, voire meilleur, à mon humble avis (Anciennement, Vixen vendait une monture az "custom" qui marchait bien pour des instruments légers). Après, tout ça est une question d'objectifs visés (grossissements souhaités), de matériel éventuellement déjà disponible (pied photo) a fortiori si il fait déjà partie du paquetage à trimballer pour un usage photo ! Bonne réflexion

Il me semble que l'aimant apporte de l'inertie en rotation et glisse sur la partie en teflon lors d'une accélération ou décélération rapide de la rotation : ainsi, au démarrage et à l'arrêt de l'arbre, ce système amortit ses mouvements : même effet entre 2 pas successifs du moteur, donc rotation moins saccadée

hou la... laissez venir à moi les petites lunettes !! ;=)) ceci dit, faciles à ranger en fagots !

Si les dimensions du fût de l'objectif utilisé sur l'appareil photo permettent de lui monter un collier de pied (donc a priori focale assez longue, genre 100mm macro), cela ouvre des possibilités de montage (dédoublement du pas Kodak, donc bi-pas Kodak plutôt que pas bi-Kodak... ;=)) ) : ceci dit, ratio focale objectif/focale lunette guide envisagée à affiner pour un résultat optimal. Sinon, mais peut être avec une rigidité insuffisante en fonction du poids de la lunette guide : "hot shoe adaptor" sur google donne par exemple : https://www.amazon.fr/dp/B00B4MKG6Q/ref=asc_df_B00B4MKG6Q52129740/?tag=googshopfr-21&creative=22698&creativeASIN=B00B4MKG6Q&linkCode=df0&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=

Bonjour Un léger sous-gonflage peut s'essayer, avec les précautions d'usage (court trajet, pas à la fois à pleine charge et à vitesse élevée), pour voir si il y a une amélioration. Le risque court terme pourrait être une instabilité latérale de la remorque dans les courbes, donc prudence, c'est une remorque lourde, elle peut déstabiliser la voiture. Ceci dit, dés lors que le comportement de la remorque t'a paru satisfaisant "en l'état" , il n'est pas forcément judicieux de t'éloigner des préconisations du constructeur qui connait son matériel (Il se poserait de plus la question de l'évaluation du résultat, pas si évidente -et bien sûr sans embarquer quelqu'un dans la remorque ... !). Bref "it is now time for observation" ;=))

Bonjour Il me semble que la référence trouvée est celle du tambour de frein. Par contre, je pense que je me suis fourvoyé en ne visualisant pas bien le système d'articulation (un peu plus visible sur la PJ qui concerne une autre de leurs remorques, avec le bloc caoutchouc agencé autrement semble t'il) : ce serait bien le gros bloc caoutchouc qui assurerait la suspension : en position roulage, il est toujours en compression, que ce soit remorque à vide ou à pleine charge. Avec ce type de configuration, il est important de respecter la préco du fabricant de la remorque sur la pression maximum de gonflage des pneus, car ils assurent une partie du filtrage des vibrations (pour simplifier, les hautes fréquences de faible ou moyenne amplitude), les blocs caoutchouc prenant en charge a priori des fréquences plus basses. Quelqu'un avait cité plus haut dans le fil la suspension des Austin mini d'avant 2000 basée sur le même principe. A noter que le bloc en caoutchouc est en principe une pièce d'usure (perte de caractéristiques d'amortissement à long terme) ... mais ça réserve quand même un bon nombre de déplacements sûrs et de nuits d'observation à venir. r_4000_remorque_plateau_siprel_rassol.pdf

Bonjour Le document joint à mon premier message est une copie d'écran sous forme d'une page word : l'URL n'est donc pas active et il faut la recopier dans ton navigateur. En cherchant "suspension caoutchouc" sur internet, on trouve essentiellement deux technologies en usage aujourd'hui : celle des petites remorques à bagages, c'est à dire des anneaux caoutchouc qui s'allongent sous charge, et celle qui utilise la torsion de barreaux en caoutchouc à l'intérieur du moyeu. C'est à mon avis cette dernière qui te concerne. Il y a plusieurs fabricants avec des nuances de mise en œuvre technologique (l'un d'eux, AL-KO, est très connu). Pour en être sûr, tu devrais trouver un marquage sur l'essieu lui-même (homologation oblige) permettant de trouver le constructeur et le modèle et donc ses caractéristiques (la remorque étant très récente, les marquages ne devraient pas encore être tartinés de boue ;=)) ). Autre solution, obtenir ces informations directement du fabricant de la remorque. Ceci dit, comme dit plus haut dans le fil, la tenue de route satisfaisante pendant ton trajet de retour parle en quelque sorte d'elle même ! Sans amortissement efficace, je crains que ton trajet ne se serait pas fini sans casse, que ce soit pour le télescope ou surtout pour la tenue de route de l'ensemble roulant ! Enfin, il me semble que c'est judicieux que la remorque soit utilisée plutôt proche de sa pleine charge qu'à vide, car l'inertie limite ses rebonds sur les irrégularités de la route. Et le poids à vide élevé, en lien avec la construction massive visible sur les photos, est aussi un gage de robustesse de cette remorque pour ton usage (même si en usage général on aime bien avoir une charge utile plus élevée et un poids à vide plus faible, mais c'est sans objet pour ton cas précis, bien au contraire) Bonne suite dans tes investigations (et bien sûr garder aussi du temps pour te régaler la rétine avec ce superbe télescope !!!)

Bonjour Je me demande si il n'y a pas confusion entre le bloc caoutchouc sur les photos qui est plutôt une butée pour limiter l'amplitude des mouvements de la roue, et la suspension caoutchouc proprement dite, qui est un système classique ou l'amortissement progressif et efficace repose sur la déformation de barres de caoutchouc à l'intérieur de l'essieu : système rustique certes, mais efficace et de ce fait beaucoup employé pour des poids moyens. suspension caoutchouc.doc

Bonjour L'avantage des 2 solutions est certes de pouvoir utiliser une monture existante ! Par contre, l'inconvénient des deux solutions (encore plus pour celle avec 2 CP), est d'être au delà des capacités de charge de la monture : dans le meilleur des cas, instabilité et amortissement difficile des vibrations à grossissement moyen-fort : ceci dit, c'est une monture assez bien construite, donc solution à essayer si ça ne coute qu'un morceau de tige filetée... et ne fait pas prendre un risque de chute de l'ensemble avec ce joli tube. Prudence et bon courage JH

Bonjour Pour l'humidité ambiante...dôme fermé bien sûr (!), moyens actifs : déshumidificateurs électriques (basés sur un groupe frigo en général, avec toutefois une efficacité qui baisse beaucoup dés que la température ambiante baisse, certains modèles moins que d'autres, ils revendiquent alors explicitement cette caractéristique). Les absorbeurs d'humidité chimiques à base de cristaux ne sont sans doute pas à l'échelle du problème. Sinon, la condensation ne se produit évidemment que si le matériel concerné est plus froid que l'air ambiant au point d'atteindre le point de rosée lors d'une variation de température ambiante : cela offre donc quelques possibilités avec des réchauffeurs localisés sur les matériels sensibles (exemple, un ordi en veille doit être assez tiède pour éviter un problème de condensation) Ceci dit, c'est à regarder au cas par cas !

Bonjour A ma connaissance, la 4G de certains opérateurs (dont Bouygues) est sur des bandes de fréquence différentes de celles du téléphone 2G 3G et le cas échéant avec des localisations différentes des bornes : donc ça peut valoir le coup de vérifier les cartes de couverture réseau sur votre localisation (pas ou peu de 2G/3G ne préjuge pas nécessairement d'une absence de 4G), et de poser la question aux opérateurs si pas déjà fait ; à noter de plus que leurs systèmes de borne 4G/WIFI permet de placer la borne en hauteur de la maison pour améliorer la réception 4G, si besoin avec une extension d'antenne à l'extérieur, et d'arroser ensuite en wifi ac à bonne distance (dans mon cas une bonne dizaine de mètres au travers de deux planchers successifs) : comme il s'agit de remote dans votre cas, donc utilisateur absent, cela minimise les risques liés à l'exposition permanente aux ondes wifi... sauf pour les souris peut-être résidentes ;=)) de toute façon, un câblage filaire reste possible. JH

Les Chinois causent bien anglais, on communique facilement si on le fait dans un anglais même un peu approximatif pour les anglophones "pur jus". Ceci dit, échapper aux droits et taxes dans la masse des transports de marchandise est à la fois une chance et une forme de fraude ? On est bien content d'avoir des distributeurs en France, avec la proximité et la qualité de service qui va normalement avec : cela a nécessairement un coût = à chacun de voir...

bel objet ! dans quelle région se situe t'il ? j'ai un modèle identique complet avec sa monture az et sa tourelle oculaire : en particulier si cela facilite la prise de cotes de la partie mâle de la baïonnette pour en usiner une nouvelle afin d'adapter un porte oculaire ? ==> MP

Bonjour Pour iphone et ipad, il existe aussi une application gratuite sur App store (et sans doute aussi pour d'autres marques et OS) : "Canon lenses", donnant les caractéristiques objectif par objectif, et les liens vers les tests existants : juste histoire de se cultiver et de se laisser tenter ;=))

Bonjour Après essais perso (450d défiltré total), la mise au point (manuelle bien sûr !) à l'infini est impossible avec des objectifs de courte focale (30 ou 40mm à vue d'oeil pour mon 450d), mais reste possible avec des longues focales, y compris les zooms sur leur plage longue focale : dans le cas des longues focales, en effet, la marge de réglage mécanique de l'objectif autour de sa position théorique "infini", et la profondeur de champ selon le diaphragme réglé, semblent suffire généralement à compenser le décalage de focalisation dû au retrait du filtre. Dans tous les cas, ça reste à la limite, sans doute un peu dépendant de l'appareil et de l'objectif concernés, voire aussi peut être influencé à la marge pas des effets de dilatation du fût d'objectif (mise au point pouvant devenir plus difficile à basse température). Enfin, certains boitiers disposent d'un réglage - petite vis sur le côté de la chambre réflex pour recaler la visée optique par rapport au plan du capteur : peu utile à mon avis, car, en tout état de cause, le live view avec sa loupe reste bien plus facile à utiliser qu'une visée optique sans aide de mise au point (microprisme, champ coupé, comme sur les boitiers argentiques.

joli... et il me semble judicieux d'avoir évité de suivre la suggestion d'un des messages d'époques qui parlait d'utiliser de l'acacia... bois réputé chasser les araignées ! ;=))

Cette question de fabrication d'oculaires (avec la petite machine à polir décrite dans les bouquins d'époque) m'avait intrigué moi aussi... En version moins "téméraire", il y aurait bien la fabrication d'oculaires à partir de kit de lentilles prévus pour (par exemple sur le site US surplus shed) : mais ce n'est que de la mécanique dans ce cas, avec un rapport Qualité/Prix pas meilleur que les oculaires du commerce ! Ceci dit, le plaisir du D.I.Y a t'il un prix ?

bonsoir Un grand merci pour vos réponses ; je reste très intéressé par des résultats de tests ; j'ai essayé avec les filtres dont je disposais (filtres couleur standard) l'effet est intéressant, sans nécessiter autant d'acide acétyl-salicylique que craint 8=))..., mais ces filtres correspondent à une différence assez brutale, et il me semble que les filtres interférentiels peuvent donner des choses plus subtiles, mais aussi quelques effets néfastes différences de m.a.p, décalage du filtrage selon l'angle d'incidence (pas sûr) ...), qui peuvent être gênants.

bonjouravant de m'équiper de filtres interférentiels visuels(quand même un peu chers hum...), auriez vous un avis (ou encore mieux une expérience) sur l'intérêt pratique de l'utilisation simultanée de filtres sélectifs différents sur une bino (par exemple OIII et Deep sky, ou encore plus simple un seul oculaire filtré et l'autre sans filtre...) : - est-ce que la recombinaison d'image en vision binoculaire permet de profiter au final d'une meilleure perception des détails fins ?- est-ce qu'il peut se poser des problèmes de décalage d'images avec des filtrages différents sur chaque oculaire ?- est-ce que la nette différence de luminosité pour chaque œil avec des filtres différents est gênante en pratique ?merci d'avance pour vos réponses.

bonjour peut être tenter de faire avancer à la main (sans trop forcer) la roue dentée d'entrainement du film à l'intérieur du boitier : cela peut éventuellement finir le cycle d'armement. cordialement JH

bonjour je recherche le schéma de câblage prise et raquette RA/DEC pour ancien Celestron celestar8 ou C5 (normalement identique pour les 2 scopes) cette info n'est malheureusement pas fournie dans les manuels utilisateurs. si vous avez ça dans vos archives... merci d'avance

bonjour merci pour la suggestion ; j'espère une réponse de Celestron USA : "wait and see" mais si quelqu'un a une info, je suis preneur cordialement JH