starjack

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  1. C'est pas pour être pénible, mais c'est "Jim Lovell"... Et Cernan a dit lors du test du LM sur Apollo 10: "102:45:19 Cernan (in Snoopy): Son of a bitch." parce que Snoopy s'est mis à tournoyer après le largage de l'étage de descente. Pas grand chose à voir avec le sujet, d'accord. Le LM n'avait pas de belles courbes, mais p......., il a toujours bien volé ! Quel extraordinaire vaisseau spatial !
  2. C'est Dassault qui disait qu'un bel avion est un avion qui volera bien ! Je dirais que les avions russe le contredisent parfois, certains chasseurs ont des formes bien baroques et semblent voler correctement quand même. C'est vrai que ce SN est taillé à la serpe, voire à la hache. Il est assurément très phallique, mais enfin la plupart des fusées le sont... J'attends impatiemment de voir la version orbitale, tuiles ou pas tuiles ? Cet acier, il peut résister à une rentrée atmosphérique ??
  3. Mécanique du secondaire du C8

    C'est vrai que j'ai du mal à trouver la tête de la vis sans la lampe, mais c'est vrai aussi qu'un huitième de tour ou un douzième de tour, je le visualise bien avec la clé Allen et je peux le répéter facilement. Je gère mieux l'ampleur de mon mouvement. Peut-être mieux aussi qu'avec un tournevis, d'où l'utilité de la clé de Daniel. Un bon auteur a même parlé de "la flexion de clé" pour la finition !
  4. Mécanique du secondaire du C8

    Merci pour la suggestion, mais voici une photo de mon C8, dont le porte-secondaire nécessite une clé Allen très fine... Jacques
  5. Mécanique du secondaire du C8

    On lit de tout sur les Bob knob's, tu en es content ?
  6. Mécanique du secondaire du C8

    Ah, mais si ç'avait été une rotule tenant la bête et non un simple pivot en point d'appui, ç'aurait pas été pareil ! Et vive la belle mécanique !
  7. Moi aussi ! Mais Elon Musk est un têtu (voir Falcon 1) et quand ça ne marche pas du premier coup il continue jusqu'à ce que ça marche (voir retour Falcon 9 et pressurisation SNx). Dommage qu'il soit aussi têtu pour les Starlink, d'ailleurs ...
  8. Et donc le suivants auront un revêtement à la hauteur ? Oui, et c'est stupéfiant ! Mais ils n'étaient pas en orbite et ils ne pesaient plus bien lourd, et malgré tout le carburant nécessaire pour le retour diminue sensiblement la capacité d'emport. Là, il faudra freiner pour désorbiter, résister à la rentrée et garder du carburant pour se poser. Si c'est marche, c'est encore plus fort !
  9. Mécanique du secondaire du C8

    Bonjour Daniel, c'est même très explicite ! Grand merci ! Donc si je dévisse tout, ça tombe ! Et grand merci aussi, Patrick, j'ai même de quoi collimater mon Newton aussi ! Avant d'arriver à la figure d'Airy, ça va à peu près, mais ensuite ça se gâte ! J'ai essayé le disque d'Hartmann, aussi, mais ma figure d'Airy reste foireuse. On y retourne ! Jacques
  10. Bonjour à tous, Collimater mon C8 est un exercice sur lequel je passe pas mal de temps et... ne suis pas encore satisfait. Mais à côté de cela, je n'ai pas réussi à trouver un schéma clair sur le support du secondaire, pour bien comprendre ce qui se passe, en particulier à quoi ressemble le pivot qui tient le miroir ? Est-ce une boule type boule de pied photo ? Si non, quel est le système qui donne au miroir un degré de liberté lui permettant de bouger un petit peu ? Et autour à 120° on a les trois vis de réglage, qui sont toutes les trois des vis poussantes seulement ? Ce qui fait que quand on dévisse d'un côté il faut visser des deux autres pour que le miroir soit correctement bloqué, sans l'être à mort ? Merci si vous pouvez m'ouvrir cette boite noire ! Jacques
  11. C'est incroyable ce truc ! Et il manque le Super Heavy en dessous, c'est ça ?! Et ça va voler ?! Et revenir se poser en marche arrière ?! J'y crois pas, mais je me méfie, il nous a tous surpris avec la récupération des Falcon... Et où sont les tuiles ou le bouclier de la rentrée atmosphérique ! Il faut résister à 3000°C, quand même. Ou alors rentrer lentement...
  12. Lancement de OSIRIS-REx le 9 septembre

    Bonsoir, signifie "absence de pesanteur". Mais Alain nous a expliqué le processus, qui n'est pas à base de force centrifuge. Jacques
  13. Lancement de OSIRIS-REx le 9 septembre

    Ah oui, ça ne gicle pas autant en vrai qu'en simulation ! Wait and see... Merci Alain, c'est clairement expliqué. Et effectivement, la notion d'apesanteur artificielle me laissait un peu perplexe (en dehors du fait qu'elle n'a rien à faire ici). Pesanteur artificielle, je vois bien, dans une centrifugeuse la force centrifuge a des effets équivalents à la pesanteur, donc on peut parler de pesanteur artificielle. Mais apesanteur artificielle ? Dans un vol parabolique, on met l'avion sur une trajectoire où il va être en situation d'apesanteur pour de vrai, on ne crée pas une situation qui ressemble à l'apesanteur. Me fais-je comprendre ? Bref, la capacité des ingénieurs à faire rentrer une taupe dans son trou sur Mars ou mesurer la masse de quelques dizaines grammes de matières prélevées dans une sonde en orbite autour d'un astéroïde riquiqui me laisse pantois ! C'est beau la science ! Jacques
  14. Poste fixe : petite question pratique

    Ah, le fini actuel est pas top quand même... (vieille photo, j'ai avancé depuis ! )
  15. C'est incroyable comme ça ne ressemble pas à une vraie fusée ! Et ça va voler ?! Il faut s'attendre à tout avec Elon Musk, peut-être que ça va voler ! Mais pas sûr...