Pascal C03

Ça éclabousse ! Bravo !!

Je suis impressionné ! Bravo

Alors, vieille machine de plus de 2000 ans ou pas !? C'est super important, mon cours sur les engrenages que je fais aux "Master" sur Clermont montre une photo de cette machine en couverture... Et de dire : "Les engrenages ne sont pas nouveaux puisqu’on en trouve trace ... bla bla..." Que vais-je pouvoir dire en intro ?

Merci pour l'info en effet ! A peine un siècle que cette galaxie a été identifiée en tant qu'"univers ile"... Que notre propre galaxie perdait sa caractéristique d'unicité... Encore un effort et on devra abandonner l'unicité de notre univers !

On a des détails de la Lune de l'ordre du cm et peut être moins... Suffit d'envoyer un engin Apollo au centre de la galaxie et on va régler ce problème infime de résolution... Je suis déjà sorti !

Beau travail !

J'ai pas tout lu et pas tout compris ! Néanmoins, je vois que c'est un sacré instrument... Si vous voulez placer un scope sur suspensions sur une remarque déjà sur suspensions... Attention ! Vous risquez d'amplifier les choses si les fréquences d'oscillations ne sont pas ajustées... A priori je bannirais de mettre ressort+amortisseur en série avec un premier système ressort+amortisseur... Une solution pourrait être sur "mousses" qui ferait office de filtre et d'amortisseur J'ignore totalement si ma réponse peut être utile

Excellente option ! Il faut prévoir de la mobilité aujourd'hui au vu de la dégradation des conditions météo...

Et bien, ta ténacité et beaucoup d'autres de tes qualités ont payé ! Quel travail et quel résultat ! J'ai cru qu'il y avait un délaminage sur le tube... Le givre n'apparait pas dans toute sa "splendeur" Encore bravo !

Je ne connaissais ce kit d'extension : C'est une coupe en 2 de l'entretoise - spacer ! - qui permet la rotation complète... Personnellement, je dévissais systématiquement les 2 parties pour faire plus léger. Cela permet un gain de temps au détriment de la rigidité. Je m'explique, j'étais passé de 4 à 6 vis axiales pour assembler les 2 parties à la visseuse alors que là, on a juste un emboitement + 2 vis radiales serrées à la main... Plus rapide et moins rigide... C'est fou comme une mauvaise conception au départ a engendré une somme de kits d'adaptation !

J'ai fait évoluer ma G11 mais c'est une construction perso avec moteurs allemands en direct sur les VF laiton avec raquette skywatcher ad hoc... Mais par manque de temps, si la maquette a fonctionné avec des pièces proto en imprimante 3D, je n'ai pas été plus loin... Mes conseils : garde les VSF en laiton sans investir dans autre chose. Elles sont bien suffisantes fait faire une entretoise par Skymeca qui te coutera 2.5 fois moins chère qu'ailleurs (spacer = entretoise ) et regarde les vis qui vont bien en longueur pour les commander sur un site de visserie... Prend la motorisation qui te permettra une revente ultérieure au meilleur tarif et c'est sans doute le système Gemini 2 qui est lui aussi 1.5 fois trop cher mais à moins de faire toi même tu dois subir la marge des revendeurs... La G11 est mécaniquement mal conçue au départ : on est obligé d'avoir du jeu dans l'axe pour éviter un point dur voire un blocage lors de la rotation... D'où la nécessité exprimée de ne pas serrer les freins comme des bourrins... J'ai l'impression que les nouveaux modèles gardent la (mauvaise) philosophie de départ : appui de grande dimension sur aiguilles + 2 butées à aiguilles... pour un pivot, c'est "trop"

C'est joli mais ça donne froid !

Impressionnant !

Bon, je ne connaissais pas cette histoire de pâte à souder... J'ai appris qq chose ! Je n'ai pas compris comment le condo avait pu être soudé correctement au vu du positionnement en vrac ? Je ne me vois guère me lancer dans une telle opération malgré tout ! J'attends que ZWO sorte une cam à capteur APS monochrome...

Que de détails ! Bravo...

Belle photo! A quel diaphragme ? Pleine ouverture ?

J'ai un C11 aussi... J'attends de le remettre à niveau pour le vendre, je trouve ce tube décevant / au C9 et tellement loin du C14 mais on en parlera de vive voix ! J'ai un emploi du temps de minissss et la météo est.... grincheuse

Les 2 au C9 me paraissent plus nettes que celles au C11... Sinon, c'est très bien maitrisé...

Très fort ! Très belle manip !

Rhoooo Je rêve d'aller en Iran ! Belle photo ! On voit une zone de raccordement justement au dessus du "missile"

Si, Vénus, c'est sur la première photo je pense ! Bravo en tous cas !

Mais oui, c'est très bien ! Très beau reportage... Ça donne envie d'y aller mais en même temps, je ressens tout le froid de là bas!!! Mais oui, j'ai bien envie d'aller voir ça... Allez dans 5 ans direction la Laponie !

L'exercice n'est pas facile alors je salue le résultat ! quel instrument ?

Pas sur une pointe sèche, c'est inutile sauf pour casser le beau miroir mais sur une face cylindrique de 2 mm de diamètre , le bord va tomber de 2,64 µm environ ( 0.00264 mm ) La contrainte doit dépasser les 100 MPa dans la zone de contact au niveau de l'arête et j'ai bien peur qu'il se passe des choses ! Donc, il y a mieux comme manip... Pas facile à faire cette manip de mesure de déformation très lente... Il faut éviter que tous les autres paramètres ne varient : température par exemple vala vala, si ça peut servir à qq chose !

Zcuze, j'ai lu C et j'ai cherché D sur la figure... Oui, pas de problème pour ce genre de tube tout bête... 1 à 1.5mm de paroi sans difficulté... Oui, une bonne précision en diamètre si on empile les couches perpendiculairement à l'axe... Pour l'autre dimension, cela dépend de l'épaisseur de couche choisie... dans les 0.16mm pour notre machine Mais tu vas trouver des sociétés ou des astram vernis pour te réaliser ça. La machine nous coûte tellement cher que chaque pièce doit recevoir l'aval du chef de département depuis quelques mois...