NicoF

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  1. M31 -200mm

    Oui c'est rageant, d'autant que je pense que ça aurait pu être pas mal.
  2. M31 -200mm

    Bonsoir à tous, Bon après pas mal de travail sur le suivi de ma monture j'arrive maintenant à tenir des poses de 1mn au 200mm. J'ai donc profité d'un WE à la campagne pour faire quelques essais. Le plan initial : Faire des photos toute la nuit pour cumuler 5h de poses. Donc installation vers minuit, reflex canon 350d non défiltré, zoom 18-200 à 200mm f6.3 Je lance et je vais me coucher.... le lendemain au réveil, extraction des photos, et au bout de 20mn, plus de signal. La buée à eu raison de la transparence de l'objectif. Donc voici le résultat 20mn de poses cumulée. Bonne soirée. Nicolas
  3. Problème sur motorisation Starizona

    Si tu es sûr que ton cable est bon cela signigie que le cable d'origine n'est pas droit et qu'il y a des inversions à l'intérieur. 2 options : - Tu essayes de recommander un cable d'origine, le produit est toujours au catalogue - Tu prends un cable droit, tu le coupes. - Tu branches côté moteur, tu cherches sur quels fils sont les phases. Au multimètre en mode ohmmètre tu dois trouvers quelques ohms entre les phases. Normallement c'est un moteur pas à pas bipolaire. Tu dois avoir 4 fils actifs : une paire pour chaque phase. - Tu branches ensuite côté contrôleur, tu repères les fils sous tensions (quelques volts) idem tu dois trouver 4 fils sous tension. Il ne sera sans doute pas possible d'identifier les paires par contre. - et ensuite c'est de la combinatoire, 4! = 24 possibilités parmis lesquelles 4 vont amener une rotation du moteur 2 dans un sens, 2 dans l'autre. Les autres possibilités de branchement vont soit le faire vibrer soit ne rien faire du tout. Bon courage !
  4. Problème sur motorisation Starizona

    Si tu as 6 contacts c'est bien du RJ12. Si ca vibre avec du RJ11 (4 contacts) et ne fait rien avec ton RJ12 c'est que t'on RJ12 est probablement HS (car au pire ca devrait vibrer de la même manière, les 4 contacts communs étant identiques). A ta place je tenterais de commander un cable RJ12 droit (Je ne sais pas dire si c'est le cas de celui de Pierre Astro).
  5. Problème sur motorisation Starizona

    Une autre idée de problème possible, si c'est un cable RJ12 il est stictement identique à un RJ11 (les cables de téléphone) sauf que seul 4 fils sont cablés sur les 6 ce qui peut revenir à n'alimenter qu'une phase du moteur (et donc à leur faire vibrer). Donc idem si c'est le cas commande un cable RJ12 droit.
  6. Problème sur motorisation Starizona

    Je pense que tu as cet équipement : MicroTouch Wireless Autofocuser.pdfMicroTouch Wireless Autofocuser.pdf Est ce que tu es sûr que c'est bien un cable RJ45 (il doit y avoir 8 contacts) sur la photo ca pourrait ressembler à une RJ12 (6 contacts) . Une fois que tu as compté le nombre de contact je te conseille d'essayer avec un cable droit ( je n'ai pas d'action chez Amazon) : - RJ45 : https://www.amazon.fr/gp/product/B00QV1F1C4/ref=s9_acsd_top_hd_bw_bT7WFr_c_x_1_w/258-4568822-6451713?pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_s=merchandised-search-3&pf_rd_r=9PHPBWRZZS7J65543806&pf_rd_r=9PHPBWRZZS7J65543806&pf_rd_t=101&pf_rd_p=90f9ca0a-34a8-5ec1-919a-fb33c3ed9d36&pf_rd_p=90f9ca0a-34a8-5ec1-919a-fb33c3ed9d36&pf_rd_i=430306031 - RJ12 : https://www.amazon.fr/Wentronic-modulaire-Western-broches-Allemagne/dp/B000VN1DDO/ref=sr_1_1?s=computers&ie=UTF8&qid=1536781442&sr=1-1&keywords=RJ12 Il semble qu'il y ai également des modèles Starizona avec un RJ45 d'un côté un RJ12 de l'autre. Mais si c'est la cas le cable est spécifique et il est peu probable que tu l'ais mélangé avec un autre. Attention cependant on peut faire rentrer un RJ12 dans un R45 compte bien le nombre de contact sur les embases et pas sur les plugs. Si besoin j'ai le materiel pour les seritr je peux t'en faire un Dis moi ce qu'il en est ? Bonne soirée
  7. Problème sur motorisation Starizona

    Tu parlais d'un câble RJ45 entre le boîtier de commande et le moteur. Si ce n'est pas celui d'origine mais un récupéré par ailleurs, il existe 2 types les droits et les croisés. Sur les croisés 2 paires sont inversées ce qui provosuerait une inversion des phases du moteur et les symptômes que tu décris. On peut le voir au multimetre avec des fines pointes de touche ou certains modèle de câble on une fenêtre transparente qui permet de voir la couleur des paires
  8. Problème sur motorisation Starizona

    En première approche je tenterais de mettre un coup de bombe à contact dans l'embase RJ 45 (se trouve dans les centres auto) Si les contact sont oxydés ou charbonnés ça peut marcher
  9. Problème sur motorisation Starizona

    Bonsoir Pourrais tu mettre des photos du moteur et du controleur? Je comprrends que tu parle de la motorisation du focus? Nicolas
  10. Autoguidage par telescope

    Merci ! c'est juste de la persévérance et de la passion. Maintenant je vais faire quelque chose où je suis beaucoup moins doué : l'astrophoto ! Bonne soirée. Nicolas
  11. Autoguidage par telescope

    Bonsoir Merci Pascal de ta réponse. En fait l'erreur ajoutée par la transmission par courroie et le réducteur est négligeable, j'ai mesuré 2 à 3". Par contre je viens de faire un essai au 50mm. Pas de traînée apparente sur 5mn de pose là où je ne tenais difficilement plus de 30s. La correction d'erreur périodique semble fonctionner, à voir sur la durée, j'ai peur que la correction soit à refaire régulièrement. Donc je vais pouvoir tenter des photos grands champs du ciel profond ce qui était le premier objectif. Voilà ce que çà donne avec une mise au point approximative (et en ville ...) Zoom à fond sur une étoile : Pas de filet Elle m'aura donner du fil à retordre. Prochaine étape : Acheter une vis sans fin j'ai trouvé un site qui en propose pour des prix raisonnables il faudra juste usiner l'épaulement des paliers. Avant de redémontrer et tout dérégler, je vais en profiter un peu. Mésaventure instructive : - Je sais démonter / remonter la monture les yeux bandés (fort utile); - J'ai une manip pour caractériser & corriger par logiciel l'erreur périodique dans mon garage avec un écran de jour comme de nuit avec un écran de PC, - J'ai pratiquement un labo de métrologie mécanique à la maison (comparateur, pied à coulisse), - Je me suis bien éclaté à programmer le µcontrôleur Bonne soirée à tous Nicolas
  12. Autoguidage par telescope

    (re) Bonjour, Bon je viens d'implémenter une correction d'erreur sur mon contrôleur moteur (petit microcontrôleur AVR). C'est mieux (la courbe ci-dessous est en arcsecondes sur 2 tours de Vis sans fin soit 20mn). L'amplitude globale est toujours assez forte par contre on voit que la plupart du temps l'erreur est en dessous de 50'' donc en triant les photos ça devrait passer. Par contre les contraintes opérationnelles sont fortes, il faut réinitialiser le contrôleur à un endroit précis du tour. Il faut une bonne heure pour caractériser les erreurs qui je suppose vont évoluer avec le transport. Bonne journée à tous Nicolas
  13. MARS 8 Sepembre 2018 ..... je la tiens !!

    Bonjour C'est tout simplement superbe. Nicolas
  14. Autoguidage par telescope

    Merci de cette information. Ça ouvre une autre piste : trouver une vis sans fin compatible sans ce defaut d'usinage.
  15. Autoguidage par telescope

    Bonjour à tous, Voici une petite mise à jour de mes déboires. Donc si on résume, la chaine cinématique d’entraînement est la suivante : - Moteur pas à pas - Réducteur épicycloïdal x100 - Poulie moteur - Courroie - Poulie vis sans fin - Vis sans fin - Roue dentée Pas mal de sources d’erreur potentielles (qualité du réducteur moteur, centrage des poulies, élasticité de la courroie et bien sûr couple vis sans fin / roue). J’ai commencé par taper au milieu de la chaine. En mesurant la stabilité de vitesse de la poulie côté vis sans fin. Si c’est bon la partie amont (moteur, poulie moteur, courroie, Poulie vis sans fin) est hors de cause. La manip a consisté à : - Inscrire 3 repères sur la poulie approximativement à 120° - Prendre en photo la poulie toute les 30s - Repérer la position des 3 points (x,y) sur chaque photo - Corriger l’ellipse liée au fait que l’appareil photo n’est pas exactement parallèle à la poulie - Faite un changement de repère pour le center sur le cercle - Calculer l’angle de rotation à chaque prise de vue à l’aide la fonction. Résultat plus qu’honorable ramené au niveau de la sortie de l’axe AD, l’erreur générée par cette partie est de +/- 2’’ : J’ai intégré un réducteur assez haut de gamme, c’était un bon choix. Il faut donc chercher le problème ailleurs. Donc côté vis sans fin Démontage et mesures au comparateur. Hélas résultat sans appel, les 2 axes côtés paliers ne sont pas concentriques avec la vis sans fin. J’ai un faux rond de 10/100 de mm. Sur l’excellent article ici :, http://www.astrosurf.com/quasar95/exposes/erreur_periodique.pdf, l’auteur explique qu’une erreur de 1/100 crête-crête génère une erreur périodique de l’ordre de 40’’. J’ai une erreur de 10 fois supérieure et l’erreur périodique qui va avec (dans la gamme 400’’). Donc la bonne nouvelle c’est que la source du problème est identifiée. Le problème est maintenant de le corriger. 3 options : - Reprendre les axes de la vis sans fin: - Correction logicielle. - Compte tenu de la superbe qualité de mon réducteur épicycloïdal, je pense également à remplacer l’entraînement roue vis sans fin par une solution à courroie crantée. Le couple réducteur / moteur choisi à largement assez de couple pour entraîner l'axe AD. Il faudrait remplacer la roue de la VSF par une poulie à arbre creux. Je suis en train de regarder du côté de l'impression 3D. A suivre donc.