Peut on augmenter la charge maxi de l'EQ6 en changeant les moteurs

[seb_gomb 0]

Salut a tous tt est ds le titre j'hesite entre changer les moteurs et l'electronique de mon eq6 ou acheter une JPZ de taka, comme l'investissement est consequent j'ai du mal. c pour un OO 300 F4 et comme la charge max de la jpz va jusqu a 30kg ca le ferait pour la photo avec tt se qui s en suit. merci a plus

[Pierre 309]

Sans faire de pub, préfére une jpz, c'est du solide, du massif. Ton eq6 avec 30kg de charge va crier famine, 2 fois sa charge normale en imagerie ...

Et la JPZ, elle va durer longtemps, certaines njp ont 30 ans, et s'en portent pas mal du tout

[Vincent Becker 0]

A mon avis la limite de charge vient plutôt de la mécanique VSF/roue dentée, roulenemtns, etc que des moteurs. Des pas-à-pas aussi démultipliés que sur une monture équatoriale ça a un couple énorme, ce n'est pas ça le facteur limitant. Donc il vaut mieux investir dans une nouvelle monture!

[astroperenoel 1]

L'EQ6 (Orion Atlas EQ-G en fait) de Seb est chargée à hauteur de sa charge maxi, cad. ~18Kg.
Le tout c'est de savoir si c'est vraiment la méca ou l'électronique le facteur limitant pour cette monture et donc si un changement de motorisation peut s'imposer.
Est-il possible d'y adapter un FS2 et d'extrapoler cette motorisation sur une monture plus massive dans l'avenir?

[seb_gomb 0]

Le fs2 se fait pour plusieurs montures mais ya surement des adaptateurs a avoir.
Pour info je dois modifier mon tube en tout je pense gagner 4 kg de charge, mais la dessus il faut ajouter lunette guide, apn et tt ce qui s'en suit.

a plus

seb

[Pierre 309]

Vincent Becker : les flexions vont pourrir la vie de notre ami, c'est un des enemis jurés de l'imagerie. Franchement, les eq6 sont à l'aise avec 15kg de charge sans vent et encore (c'est pas mieux qu'une em200 de ce coté là), ça dépend du volume de ladite charge... Si c'est un Newton de 300mm comme j'ai vu aux RCE, aie aie, défense de flatuler à coté ...

Pour le fs2, j'en connais deux qui le font tourner sur leur propre njp sans soucis à ma connaissance, si tu t'intéresses toujours à la JPZ

[Ce message a été modifié par Pierre (Édité le 14-11-2008).]

[Vincent Becker 0]

Bien d'accord avec toi Pierre, en imagerie l'EQ6 est très bien avec un 200mm avec tout le bastringue autour mais au-delà il faut viser plus gros.

[seb_gomb 0]

ok le truc c qu il faut que je me decide vite car il ne va bientot plus avoir de JPZ apres , mais je pense m'orienter dessus, de tte facon c'est un bon investissement , avant qu'elle soit limite en charge celle la.
Pour ceux qui ont une NJP ou JPZ vous en etes satisfait ou moyen.
a plus.

sinon ou achetez vous le FS2

seb

[bboulant 1]

Bonjour,
perso j'ai une atlas EQG et j'utilise aussi une NJP d'un adhérent du club.

Franchement cette derniere (<>7 ans) suit parfaitement 5mn sans guidage et supporte un SC 255 ou une AT111 ou un Newton 250 avec/sans platine autoguidage avec Orion 80ed et ST8/APN.

Il vient de la 'GOTOiser' par 'AXIS Instruments' avec des moteurs et courroies, l'EP est garantie < 5".

Si tu as les moyens financiers...de l'avis général c'est la monture à garder toute une vie.

A+

[Ce message a été modifié par bboulant (Édité le 14-11-2008).]

[pascal vincent 6]

Sans hésiter(évidemment c'est pas donné)offre-toi une jpz, de préférence sans moteurs. Tu peux alors choisir tes moteurs et un système de gestion (fs2,dynostar,mcmt2,picastro etc etc...)

Je vais surement craquer sous peu pour remplacer l'em200 trop juste à mon goût lorsqu'O.U. M'AURA COMMUNIQUE LE TARIF.

A mon sens l'eq6 ne supportera pas correctement un 330 même à f4.

[astroperenoel 1]

4807€

[pascal vincent 6]

trop cool!!

le père noël c'est pour bientôt non?

[nonocoye 0]

Salut,

Combien pèse le tube?

Sur mon EQ6, C11 = 12,4 Kg
Plus tout le tralala pour la photo, me donne à l'équilibrage 18Kg de contre poids en butée.

Pour répondre à ta question, de mon coté je garde la charge que je lui met, et le jour où les moteurs me lachent, j'en changerai

A+
NONO

[seb_gomb 0]

astroperenoel cafteur.
nonocoye mon tube fait 17kg avec chercheur mais je compte le modifier et ateindre 14 kg

seb

[dd 241]

Salut Seb,

La JPZ m'a tapé dans l'oeil aussi aux RCE, j'ai demandé à OU: ils en ont fait refabriqué 20, le prix comme te l'a dit Astroperenoel environ 4800€

Je l'a verrai bien avec un Picastro

Daniel

Grillé par Seb

[Ce message a été modifié par dd (Édité le 14-11-2008).]

[seb_gomb 0]

Daniel moi ce serait plutot avec un FS2, pourquoi preferes tu le picastro au fs2 ca m'interesse, et combien coute t il.
aplus

[seb_gomb 0]

Bon ben astroperenoel , je crois que ca parrait assez claire de l'avis general, je crois que je vais me laisser tenter.

[fguinepain 155]

Salut,

La JPZ est une valeur sure !
Je possède un NJP modèle 99 que je viens de motoriser MCMT 2, que du bonheur !

Sans PEC, elle accuse une EP inférieure à 4".
En autoguidage c'est du tout bon, avec les moteurs en prise directe le backflash est quasiment inexistant.

Le Goto est précis.

J'ai fait un seul essai avec la PEC. Autoguidage avec des poses de 15s combiné à la correction d'EP... Et ça marche !

Perso, je trouve que c'est vraiment dommage qu'un tel produit disparaisse. A ma connaissance il n'y a pas d'équivalent sur le marché, je veux dire un constructeur qui offre une monture de qualité motorisable à la demande !

Fred

[pulsar67 8]

Pour avoir vu à quoi ressemble un 300 sur une EQ6, lors des RCE, je peux dire.... ouch, ça fait peur

Un 200 est le maximum en imagerie sur cette monture, en effet (mon 200 va comme un gant sur l'EQG, mais je verrais mal un tube plus gros).

Seb_gomb > compter moins de 100€ pour le Pic-Astro en conservant les moteurs d'origine

[seb_gomb 0]

je pense que je vais me laisser tenter là.
Sinon, pour les motorisations, qu'est il possible de mettre je sais qu'il ya le FS2, le pic astro, le MCMT 2, ya quoi encore, et pourquoi avez vous choisie vos modeles plutot qu'une autre motorisation.

merci a plus
seb

[fguinepain 155]

Re...

J'avais eu l'occasion de voir MCMT en action à l'observatoire de Buthiers ! Ca m'avait alors impressionné !
Quand j'ai remplacé ma GPDx/SS2000 par la NJP équipée de sa motorisation "classique" j'ai cherché un peu ce qui se faisait.
Mon premier choix était MCMT alors commercialisé tout monté, pour moi, à un tarif dissuasif...
Je me suis alors intéressé à FS2. Un ami l'avait adapté sur son EM200 et j'avais été séduit par ce système. C. BUIL, l'avait adopté pour sa NJP, je l'avais alors contacté par Mail et il m'en avait dit beaucoup de bien.

Le temps a passé, j'avais laissé de côté, puis j'ai découvert que MCMT était tombé dans le domaine public et qu'il était possible de le réaliser à partir d'un KIT !

Pour ma part mon choix a été déterminé par :
1 - la possibilité de monter les moteurs en prise directe sur les vis sans fin ce qui permet d'éliminer tous les défauts liés aux réducteurs.
2 - Un système hyper complet ( mais les autres systèmes offrent aussi de nombreuses possibilités...)
3 - Système en Kit (Le kit électronique diffusé par l'association AUDE est remarquable !) - Pour la mécanique il faut bidouiller un peu. Mais c'est une aventure sympa

Coût de l'opération : environ 550 euros de Kit + 100 euros d'alim (Alim stabilisée de labo 30v/3A + 60 euros pour les accouplements élastiques + 30 euros d'alu + 180 euros de moteurs + quelques bricoles
Pour l'usinage j'ai fait appel à un copain, car je n'ai ni les compétences ni le matos.

Montage démarrée fin juin, premier Goto fin août-début septembre !

Aujourd'hui mon télescope et la CCD sont désormais pilotés par un seul soft : Prism 7 et c'est génial

Voilà pour mon expérience
Fred

[Ce message a été modifié par fguinepain (Édité le 15-11-2008).]

[bboulant 1]

Ben,
il me semble t'avoir déjà indiqué plus haut la MAJ par "Axis Istrument".

Voila, voila
A+

[seb_gomb 0]

Ca y est j'ai craqué , reste plus qu'a acheter les moteurs et trepieds, c pas fini. merci a tous pour vos commentaires a bientot.

seb