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olivier

T1000

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Whaou ! Je viens juste de voir le post, c'est fantastique.
Quelle aventure !
Et quel résultat !

C'est incroyable de voir enfin ce nouveau 1m, qui parait si "simple" à transporter...

Félicitations aux concepteurs, c'est un travail remarquable.
L'attente de la première "vraie" lumière doit être insoutenable...

C'est un instrument hors normes, qui mérite les plus beaux ciels. Mais ça je vous fais confiance

Encore bravo, bravo !

Tom

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Planetary Astronomy
Observing, imaging and studying the planets
A comprehensive book about observing, imaging, and studying planets. It has been written by seven authors, all being skillful amateur observers in their respective domains.
More information on www.planetary-astronomy.com

pour en revenir aux remorques :
la solution du VAN adapté aux chevaux, ce fier animal si fragile...
bonne suspensions, stable, carèné et existant en modèle sans permis E(B)?
bon, ok, les prix sont plus élevé qu'une ERDE, mais quand on voit la qualité du projet T1000, j'imagine qu'il ne s'est pas réalisé sans un budget conséquent.Ce genre de remorque pourrait certainement etre bien adaptée.
bon, c'est peut etre le sujet d'une autre discussion.

Xavier HENRY, nouvel inscrit

44 ans, membre de l'OPF (hyères, var), comme un certain totoastro.
j'aime l'observation du ciel profond aussi bien en visuel que par l'imagerie, mais à hyères, c'est un peu vouloir le beurre, l'argent et la crémière ;0)). quoique...

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On regarde pour l'instant du coté des remorques Debon avec suspension Pullman, a priori ca serait ce qu'il y a de mieux suspendu, comme les suspensions d'une voiture et la remorque a l'air vraiment bien foutu. Bon le hic c'est que c'est pas donné...

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Je vois bien une superbe remorque de la marque Barbot dans ce lien: http://www.vans-barbot.com/default.asp?file=pg5-0_fr
Le prix est à la hauteur de la chose ... .
A titre d'information, la mienne m'a quand même coûté dans les 2000 Euros tout fini (essieu, roue de réserve, freinage neuf, double structure aludural, isolation complète et aménagement).
Je ne compte pas les heures de travail -plusieurs mois d'occupation ...- et les déplacements chez le mécanicien soudeur.

amicalement rolf

[Ce message a été modifié par rolf (Édité le 12-10-2010).]

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Merci JLD

Côté transport, pour le mien ce sera le fourgon. La remorque, je ne suis pas trop accroc. J'ai baladé le 800 sans l'optique pendant des années dans une remorque avec de vrais suspensions mais j'ai toujours eu quelques inquiétudes. Pour du gros diamètre,il faut une remorque top de chez top avec suspensions de qualité si on ne veut pas avoir de mauvaises surprises. Je partage assez l'avis de Rolf, partir sur une remorque du commerce si on veut comme David aller sur cette solution, peut faire gagner pas mal de temps, même si il faut l'adapter.

[Ce message a été modifié par Diabolo (Édité le 12-10-2010).]

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Hello,

de toute façon David il s'en fou de broyer son miroir limite, ça le motivera à avancer sur le 1,5m...

d'ailleurs comme il aime si bien dire, "en 15 ans j'ai pas augmenté d'un mm"...
non le vrai télescope ça sera le suivant !

Erick

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Alors pour rassurer Rolf

La remorque est commandé, ca sera une Debon cargo 1400 double essieu à suspension Pullman.

et les suspensions:

Patrick Lequevre assurant tout l'aménagement intérieur pour pouvoir y loger le 1m et le 600.

Bon ca te vas Rolf, elle te plait?

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Elle va être belle quand on aura refait la peinture !!!
des flammes rouges et oranges, une tete de mort et un mouton geant !

ça va dechirer !!!!

Erick

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je commande les néons pour le bas de caisse, j'hesite entre bleu ou rose...
une idée?

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Et avec ce système, le 1 mètre sera manipulable par une personne seule ? Sur la 3è photo on voit que la porte peut être placée comme une rampe, elle sera assez solide pour supporter que le télescope roule dessus ?

[Ce message a été modifié par Bruno Salque (Édité le 13-10-2010).]

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Oui Bruno, tu peux totalement t'en débrouiller tout seul.
Le WE dernier petit essai : démontage du 1m puis rangement dans le garage, seul et en 25 mn sans s'affoler.
En fait c'est plus relax et plus rapide que le 600...

Sur le panneau de la remorque, t’y fait rouler un quad, c’est pas plus léger que 1m. Donc pas de soucis.
Globalement c'est du costaud cette remorque.

[Ce message a été modifié par David Vernet (Édité le 13-10-2010).]

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quote:
En fait c'est plus relax et plus rapide que le 600...

Le genre de phrases qui me fait halluciner !
Déjà que le 600 c'était relativement simple et rapide...

Sinon je verrais bien une bonne remorque de kéké qu'on verrait à 500m, avec des belles couleurs bien flashies, un p'tit gyrophare et des klaxons bien pourris style fête foraine...

Plus sérieusement, géniale la porte qui s'ouvre vers le bas ! La descente du 600 sur ses rails m'a souvent fait tourner de l'oeil...

Tom

[Ce message a été modifié par dragonfly_2 (Édité le 13-10-2010).]

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Double axe et bonne suspension - c'est parfait! Curieux de voir l'ensemble et surtout observer avec. Je hâte de prendre le TGV pour m'y rendre.

amicalement rolf

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"Double axe et bonne suspension"

??? Là je ne vois qu'un axe ...

Plus sérieusement, elle a effectivement l'air d'être vraiment très bien cette remorque!
Elle doit déjà représenter un petit budget, dans les 5 ou 6000€?

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Un 1 mètre utilisable par une personne seule et avec moins d'une demi-heure de montage, pfouyouyouye !

Ah ben du coup ça le déclasse dans la catégorie "petit télescope" !

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Aussi rapide de mise en station qu'une lunette de 40 mm avec un Goto !
Sauf que c'est bien plus coûteux.
Enfin... c'est l'industrie du luxe qui fait marcher la France...
Vive les industriels du luxe !

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j'espère que dans cette remorque on a la clim, tv home cinema, toit panoramique et jantes alliages

Sinon y'a ça :

pas évident pour le créneau ...

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Astroviking : non pas autant quand même, 4290 en promo. Bon pas donné mais comme dit Rolf, il fallait quelque chose de cohérent avec ce que l’on transporte. Economiser 1500 euros sur la remorque pour ensuite prendre le risque de bousiller ce que l’on transporte, c’est con.

Faborion : ah bin dans celle la on doit pouvoir y mettre un 10m segmenté démontable

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Très chouette cette petite remorque !!!

En revanche, la dernière photo: le 4x4...
Rassurez-moi... Ce n'est pas pour y loger un télescope ???

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Ca y est, Thierry Ruiz m'a finit la structure de mon nouveau Skyvision de 24 METRES en Multi-miroirs. Ca va ch... grâve !!!

Noter également le secondaire en multimiroirs !!

Tout cela est bien sur démontable par 1 personne en 25 min montre en main !

Sans oublier le sillot à grain pour le ranger...


En bas à gauche c'est bien moi, si si :-) :-) ;-)

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