Falcon Heavy : l'Odysée de la Tesla dans l'espace

[Alain MOREAU 7011]

Merci Pulsarx et Jack, ces chiffres corroborent ceux que j’avais compris pour le Falcon 9, et aboutissent aux mêmes conclusions générales sur son efficacité économique.

Le duo SpaceX et sa filiale Starlink ne peut être rentable évidemment pour l’instant, c’est du pur investissement lourd à ce stade, sans garantie qu’assez de clients soient au rendez-vous pour acheter ce service coûteux (nonobstant les conséquences que nous déplorons).

Gageons que Musk a fait ses comptes, et n’est pas à 1.5 Md$ près (le coût du déploiement pour SpaceX)

Cependant grâce à ce chantier spatial pharaonique, les Falcon 9 volent à cadence soutenue, le reconditionnement des boosters est rapide et le lanceur fait le job pour pas cher avec fiabilité : ça, le reste du monde le constate, et c’est la promesse de nombreux clients à venir.

Par contre pour le Starship vous avez raison : le coût d’un proto SNx actuel est forcément plus dans l’ordre de grandeur de 10 à 20 M$, c’est évident. Sa perte ne représente sans doute qu’une goutte d’eau dans l’ensemble du projet.

Cette vidéo m’a induit en erreur, j’ai posté trop vite les chiffres qu’elle présente sans les vérifier ni prendre le temps de réfléchir aux ordres de grandeur plausibles ou pas.

Mea culpa donc, pardon à tous, à vos familles, vos "pets" (attention : vapéter) même vos poissons rouges ou vos alligators... 

Edited March 20, 2021 by Alain MOREAU

[George Black 5492]

Le 19/03/2021 à 01:14, jackbauer 2 a dit :

Le 1er Super Heavy en cours d'assemblage !!

70 m de haut : 20 de plus que le Starship...

 

Alors ça ! Quand ça va péter, il ne faudra pas le louper !

[Kaptain 5656]

Au fait, il est sensé revenir comme un Falcon je suppose, le Super Heavy ? Lui n'a donc pas besoin de tuiles, c'est bien ça ?

[vaufrègesI3 13869]

 

Il y a 11 heures, Pulsarx a dit :

C'est assez ignoble comme vidéo en terme de présentation. 

 

Un peu comme les descriptions verdoyantes d'Homère...

[George Black 5492]

il y a une heure, Kaptain a dit :

Au fait, il est sensé revenir comme un Falcon je suppose, le Super Heavy ? Lui n'a donc pas besoin de tuiles, c'est bien ça ?

 

Non, en fait il se désagrège en vol...  

[biver 6065]

Et la charge utile, elle sera stockée, et déployée le cas échéant, comment? Pour l'instant les SN c'est des bidons fermés... jusqu'à 0 à 10min après le retour au sol...?

Edited March 20, 2021 by biver

[Alain MOREAU 7011]

il y a une heure, biver a dit :

Et la charge utile, elle sera stockée, et déployée le cas échéant, comment? Pour l'instant les SN c'est des bidons fermés...

 

Alors, tu vas trouver toutes les réponses techniques dans le lien suivant, manifestement renseigné par SpaceX himself, et parfaitement à jour, très précisément à jour d’aujourd'hui.

C’est la version anglaise évidemment (je sais que ça ne te gène pas Nicolas ) et vous pouvez oublier la française, complètement "out" comme d’hab’ !

 

Aussi pour ceux qui veulent de l’info de première main traduite honorablement en français, je vous invite à copier tout simplement le premier lien dans le second, préalablement ouvert : ça vous donnera accès à l’intégralité de l’article, détaillé et très intéressant.

On y découvre notamment que derrière les apparences, une logique est à l’œuvre derrière tout cela, et qu’elle n’est pas stupide.

 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Starship

 

https://www.deepl.com/translator

 

 

[jackbauer 2 12427]

il y a une heure, Alain MOREAU a dit :

Alors, tu vas trouver toutes les réponses techniques dans le lien suivant, manifestement renseigné par SpaceX himself, et parfaitement à jour, très précisément à jour d’aujourd'hui.

 

 oui enfin Musk a déjà remanié son projet plus d'une fois (en revoyant ses ambitions à la baisse)

 

Toujours est-il que je ne veux pas rater le lancement quand il aura lieu !!

 

 

[George Black 5492]

La question est de savoir dans quelle catégorie de lanceurs représentés ci-dessous, Starship va finir ?

 

Celle des lanceurs avortés et fantasmés, ou celle de ceux qui ont vraiment volé et rempli leur mission ?

 

Il y a 2 heures, jackbauer 2 a dit :

 

 

 

[Superfulgur 15023]

Il y a 3 heures, jackbauer 2 a dit :

Toujours est-il que je ne veux pas rater le lancement quand il aura lieu !!

 

 

A mon avis...

Nan, rien, finalement, rien...

 

 

[VNA1 341]

Le 3/19/2021 à 07:47, Alain MOREAU a dit :

Plus d’infos à venir, recherches et vérifications en cours.

 

Merci pour la vidéo, d'autre part le prix d'un moteur Raptor coûte $1 million et la coiffe $6 millions, SpaceX réalise un bénéfice de $15 millions pour chaque lancement. 40% du prix d'un Falcon9 est du lanceur.   De toute façon ce sont des sommes inouïes.

D'ailleurs certains de ces chiffres avaient été évoqué plus tôt.

 

J'ajoute:

"In 2019 the (marginal) cost of the engine was stated to be less than $1 million. SpaceX plans to mass-produce up to 500 Raptor engines per year, each costing less than $250,000."

 

(je m'excuse en me ré-enrégistré m'a fait revenir à mon premier pseudo?)

J'ai également notifié Jean-Philippe.

Edited March 20, 2021 by VNA1

[brizhell 2472]

2 hours ago, Superfulgur said:

A mon avis...

 

.....

[jackbauer 2 12427]

(erreur)

 

Edited March 21, 2021 by jackbauer 2

[Kaptain 5656]

On dirait de la 3D... Je persiste : ça ressemble de plus en plus à la N1 soviétique. Sauf que les ingénieurs doivent pouvoir palier la panne d'un des moteurs en jouant sur les vérins d'orientation, mais bon.. Le SLS en a 4, comme la Saturn V.

[George Black 5492]

Il y a 3 heures, jackbauer 2 a dit :

C'est la 1ère fois qu'une telle photo est diffusée par SpaceX : 28 Raptors serrés en grappe pour propulser le Super Heavy !!

 

C'est de la 3D, les moteurs ont une tuyauterie bien trop sommaire, et surtout, les tuyères sont toutes identiques, aux défauts et rayures près !

 

Ceci dit, quand on voit les difficultés avec quelques Raptors encore sujets individuellement à des pannes fatales, avec une grappe de 28, on mesure encore l'étendue du travail à accomplir avant ne serait-ce que de quitter la Terre...

[jackbauer 2 12427]

MEA CULPA... 

 

Il ne s'agissait ni d'une photo ni d'un document diffusé par SpaceX. J'ai confondu la source avec une autre qui a presque le même nom.

Ce que j'avais posté a été réalisé par un fan qui fait des simulations :

 

https://twitter.com/ErcXspace

[vaufrègesI3 13869]

il y a 6 minutes, jackbauer 2 a dit :

J'ai confondu la source avec une autre qui a presque le même nom.

Ce que j'avais posté a été réalisé par un fan qui fait des simulations :

 

Bon.. ça ira pour cette fois.. mais attention.. premier avertissement !!

 

[jackbauer 2 12427]

Bon, ça au moins c'est du vrai, et ça va voler dans quelques jours !! 

 

 

[Kaptain 5656]

Des tuiles sur les ailerons, tiens donc ? Et comment comptent-ils protéger les charnières ?

[biver 6065]

Et comme je disais ci-dessus, pour l'instant il n'y a pas d'aménagement pour soit y entrer des passagers (accès à la mode fusée de Tintin) et hublots, ni système d'ouverture pour y placer une charge utile... cela ne risque-t-il pas de modifier le design/fonctionnement des ailerons du haut?

https://www.spacex.com/vehicles/starship/ montre un système d'ouverture en avant, un document plus ancien ne mettait pas d'ailerons à l'avant...

Les tuiles, ils visent à terme à les mettre juste d'un côté (celui du "dessous" en mode rentrée atmosphérique couché)?

 

Nicolas

 

[George Black 5492]

Il y a 1 heure, jackbauer 2 a dit :

 

 

La finition oscille entre le style steampunk et un côté Explorers de Joe Dante...

[Géo le curieux 200]

C'est effectivement impressionnant cet aspect très "cabossé" du cône terminal de la fusée, ailerons compris (utilisation de tôles plus minces que pour le reste du corps de la fusée ?).

 

Pour les tuiles je suppose que SpaceX, pour l'instant, teste leur système de fixation qui risque fort d'être soumis à rude épreuve à l'atterrissage si ça se passe comme lors des tirs précédents...

[barnabé 444]

La finition  de ce matériel  me fait penser à mes visites  au salon de l'aéronautique  au Bourget dans les années  70     le matériel  soviétique aussi bien aéronautique  que spacial avait ce même  genre d'aspect ! Aucun soin pour la présentation,  ce qui comptait c'était l'efficacité,  je pense que c'est  la même  chose pour Musk 

Et puis si on n'aime  pas ça , faut pas en dégoûter  les autres !🌞⭐

[brizhell 2472]

ben la finition d'un DC3, même chromé n'a rien a envier au Starship question cabossage ....

[George Black 5492]

il y a 26 minutes, brizhell a dit :

ben la finition d'un DC3, même chromé n'a rien a envier au Starship question cabossage ....

 

Sauf qu'un DC3 n'est pas censé voler à 40 000 km/h et encaisser des vibrations au décollage capables de le réduire en bouillie !  En disant cela, je pense en particulier aux soudures, car ça en fait des points de ruptures potentielles pour un engin censé aller sur Mars !

Disons que c'est surprenant d'envisager la conquête de Mars en mode "tôles et boulons" façon 19^ème-début 20^ème siècles quand au 21^ème siècle on sait construire en tissant de la fibre de carbone ou avec des imprimantes 3D.

Je comprends les arguments de Musk, mais on connait aussi les limites de vouloir bâtir à moindre frais.