jackbauer 2

Falcon Heavy : l'Odysée de la Tesla dans l'espace

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il y a 50 minutes, ALAING a dit :

Audouin Dollfus n'était pas Breton

 

Et Pilâtre de Rozier non plus... 

 

Est-il le premier français dans l'espace ? Ah, la ligne de Karman n'existait pas à l'époque, alors on peut dire ce qu'on veut !

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Planetary Astronomy
Observing, imaging and studying the planets
A comprehensive book about observing, imaging, and studying planets. It has been written by seven authors, all being skillful amateur observers in their respective domains.
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Il y a 20 heures, Alain MOREAU a dit :

il s’accroche comme une teigne, avec son comique de répétition

 

il y a une heure, Alain MOREAU a dit :

(minuit pétante, pour être précis xD)

 

Dis donc Alain, t'aurais pas emprunté par mégarde le comique de répétition de Super :)  ? 

 

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SN9 en route pour le pas de tir.....

 

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Edited by brizhell
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Ça penche un peu quand même....

 

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@Superfulgur, non, te vois venir, n'essaie même pas... :)

 

Edited by brizhell
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il y a 28 minutes, brizhell a dit :

SN9 en route pour le pas de tir.....

Ah bon!? Et pourquoi ils ne l'amènent pas là où ce qui y'a un tir!?:ph34r:

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La SN9 a le format final ? Parce qu'en voyant le gus à côté, on se dit que ce n'est pas si gros pour y loger des gus en partance pour Mars ?!

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étonnant ce moyen de transport sur pneus sous un truc érigé à la verticale.... Suffit que ça s’affaisse d'un chouya pour keçavatomber......

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Il y a 11 heures, George Black a dit :

La SN9 a le format final ?

Nan . . . ça c'est la maquette :)

Un peu comme on teste en soufflerie avec des modèles réduits xD

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Pour la première fois, un prototype entièrement assemblé a été transporté verticalement jusqu'au pas de tir. Pendant ce temps SN10 a pris la place de SN9 dans le hall de montage (High Bay).

 

 

SN9.JPG

Edited by Bill46
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il y a 42 minutes, serge vieillard a dit :

étonnant ce moyen de transport sur pneus

 

Là encore, SpaceX s'est servi en Europe... et utilise au moins 4 de ces engins produits par le conglomérat industriel allemand TII Group, groupe spécialisé dans la fabrication de remorques routières et industrielles pour les transports exceptionnels. SpaceX louerait tout ou partie de ces engins auprès de l'entreprise américaine Roll Group. Ces engins sur roues peuvent être couplés et transporter des charges allant de 500 à 1000 tonnes.

 

 

 

Edited by Bill46
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Le jour où Elon Musk a tenté de vendre Tesla à Apple (https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/le-jour-ou-elon-musk-a-tente-de-vendre-tesla-a-apple-1276116)

 

Un autre tweet d'Elon Musk qui va faire parler...

 

Citation

Tim Cook est peut-être passé à côté d'une opportunité en or : racheter Tesla une bouchée de pain. C'est Elon Musk qui, au détour d'un tweet, écrit qu'au plus fort des « jours les plus sombres » du développement de la Model 3, le patron du constructeur automobile avait cherché à discuter avec son homologue de chez Apple sur la possibilité d'une acquisition. Apple aurait pu empocher Tesla pour un dixième de sa valeur actuelle (environ 60 milliards de dollars, une belle bouchée de pain !), précise Musk, qui conclut : « [Tim Cook] a refusé de me voir ».

 

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pour le roulage,

c'est sur que ça va porter, aucun doute là-dessus.

mais quant à la stabilité, j'sais pas bien. ET ça sent l'économie à deux balles quand on voit ces poutres débordant de la plateforme pour sustenter les pieds du truc kivole. Quelques IPN en croix et roule ma poule.....

A ce sujet, ça serait intéressant de savoir ce qui a été la cause du basculement de l'engin dans le hangar. Probablement une approche du même tonneau - qui, je trouve, fait vraiment amateur à la va-vite (à la mord-moi-l'noeud ?).

Edited by serge vieillard

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Une question de la part d'un béotien : quelle est la source de financement de tous ces SN ? :ph34r:

Sur fonds "propres" ? Contrats avec la Nasa ? Autres agences ?

Edited by Pascal C03

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il y a 20 minutes, serge vieillard a dit :

je trouve, fait vraiment amateur

 

C'est la réflexion que je me fais à propos de SpaceX, un mélange de techno futuriste et de trucs bricolés au fond d'un garage.

 

En plus ça fonctionne plutôt bien ! :D

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il y a 25 minutes, michelR a dit :

C'est la réflexion que je me fais à propos de SpaceX, un mélange de techno futuriste et de trucs bricolés au fond d'un garage.

 

Quand on n'a pas de moyens financiers (toute proportion gardée ici), c'est le talent et les heures de travail qui font la différence.

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Il y a 3 heures, George Black a dit :

c'est le talent et les heures de travail qui font la différence

 

Petite expérience perso : une de mes collègues suit actuellement une formation dispensée par Dassault St Cloud en conception aéronautique avec un autre prof et les étudiants d'une école d'ingé de Clermont en dernière année. Je ne donne pas le nom.

Petit pb de dimensionnement donné par Dassault à faire à la main. Calcul en flexion simple.

Un seul étudiant de l'école a su faire le calcul... avec les 2 profs. ouf (pour les profs)! Je ne détaille pas les autres anecdotes. (Je vais quitter l'enseignement assez dégouté d'ici un an.)

 

Je continue à penser que brut de décoffrage, les services techniques actuels auraient du mal à sortir une Saturne V avec 100% de réussite. Une des raisons est la baisse drastique des heures de cours à tous les niveaux.

 

On peut voir dans cette expérience-ci, à la fois un certain pragmatisme et beaucoup d'aventurisme que les moyens financiers qui paraissent illimités permettent.

 

end of the digression :ph34r:

 

Je n'ai toujours pas la réponse sur la source de financement des fusées SN. Que Musk soit très riche, soit, mais qui paye tous ces débordements ?

Edited by Pascal C03
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