dahle

Nouvelle monture pour charge lourde !

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Il y a 10 heures, Colmic a dit :

Il compte les faire passer comment les câbles ? Dans l'axe Alpha ? Ou alors ça va rester comme ça ?

 

Dans l'axe

Il y a 10 heures, Colmic a dit :

Mais bon... Elle est moche :D

 

Entre cosmétique et efficacité, je préfère l'efficacité ..... mais si on peut avoir les deux, évidemment,c'est mieux xD

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On attend cela avec impatience, prépares la bouteille Alain et vive la cuvée Trident 🔱 ! :D 

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Bonjour Stevan... et Jean-Noël,

 

Oui effectivement c'est parti!

 Cinq montures ont été livrées et fonctionnent parfaitement. Mark de JTW a décidé d’arrêter les tests  pour accélérer la livraison des autres montures, dont la mienne. Je devrais recevoir des photos de ma monture dès qu'elle reviendra de sa phase peinture (rouge vif)..... on y arrive, on y arrive !!!

 

Je tiens à rappeler que cette monture ne s'appelle plus OGEM, mais TRIDENT pour des raisons historiques et commerciales.

 

 

Voici ses caractéristiques:

The JTW Trident ceramic friction drive mounts are shipping out and working perfectly. We're now ramping up production to ensure the remaining Early Bird backers get their mounts soon and we have plenty to spare. Email - info@jtwastronomy.com for more info.

This is a 75 kg payload friction drive mount for under 5000 euros (inc. VAT) that is built to last.

Specs -

✔ 75 kg photographic payload
✔ Hybrid ceramic/hardened stainless steel friction drive
✔ Lifetime warranty on friction drive components (doesn't include motor)
✔ Swiss made stainless steel Maxon servo motors
✔ 225 Nm of torque (theoretical)
✔ 0.08 arcsecond resolution servo encoders (optional 0.04 resolution)
✔ Optional 23-bit or 26-bit absolute encoders
✔ Aerospace aluminium body with stainless steel internals
✔ Fixed home/park position for safe remote operation
✔ Tapered bearings and solid stainless steel axles
✔ Self adjusting for temperature
✔ Professional grade Sitech Servo II controller as used by premium brands such as APM and Planewave
✔ ASCOM compatible
✔ Environmentally friendly powder coated finish, custom colours available
✔ Completes complete ready to use, including power supply, cables, software & (custom) pier/tripod adapter
✔ 24 month warranty with full remote support during that period

Image credit - P Beyer

5daf221e836ee_Tridentnew.jpg.ceb23abfd6a41f7027082ade004f1473.jpg

 

 

Il me tarde vraiment de la recevoir et je ne pense pas que je serai déçu. 

Tout arrive à qui sait attendre.... mais c'est long :D

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Elle a un air année 60, direct pays de l'est, genre Allemagne de l'est. Si elle est aussi solide, cela promet....

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Le 15/06/2018 à 15:23, dahle a dit :

J'ai remarqué aussi que les deux axes ascension et déclinaison sont très proches les uns des autres ce qui réduit au maximum les flexions et le porte à faux.

Mouais...quand même...50 et 40 mm de diamètre pour porter 100 kg...mouais...bon ch'uis pas mécano non plus.

Jean Marc

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il y a une heure, JML a dit :

Mouais...quand même...50 et 40 mm de diamètre pour porter 100 kg...mouais...bon ch'uis pas mécano non plus.

 

Donnée maintenant pour 75 kg mais on en revient toujours à...: tout dépend de la longueur du tube, etc,etc....

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Elle était donnée pour 100 kg, et maintenant ils annoncent 75... ils on dû lire les commentaires sur astrosurf et les réticences de certains... :-)

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75 kg de matos sur une monture en photo c'est déjà une belle bête.....j'aimerai bien voir à quoi cela ressemble.....

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Il y a 2 heures, zeubeu a dit :

Elle était donnée pour 100 kg, et maintenant ils annoncent 75... ils on dû lire les commentaires sur astrosurf et les réticences de certains... :-)

 C'est la déflation, j'avais les mêmes diamètre d'axe pour ma petite trassud, et elle était donnée pour 50 kg de charge. 

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Pour être exact, la monture dès le début de sa conception était donnée ainsi: "100kg(advised 75)".

Nous savons tous que la charge donnée pour la plupart des montures  est purement théorique et (ou) commercial. (Qui a déjà mis 100kg sur une Mesu 200 pour vérifier?) 

 

Bon quoiqu'il en soit je devrais avoisiner les 40 à 45 kg de matériel dessus, donc pas de problème.

et comme a dit @bandido 

il y a 36 minutes, bandido a dit :

Versus prix, si la qualité suit, 50 Kg seraient déjà pas mal !

 

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Le 22/10/2019 à 19:41, dahle a dit :

Donnée maintenant pour 75 kg mais on en revient toujours à...: tout dépend de la longueur du tube, etc,etc...

Si tu lui mets 50kg en version compact, elle semble même surdimensionnée. Je te souhaite vivement que ta prise de risque (somme toute assez réduite) te soit payante.

 

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35 à 45 kg et on est sur un RC 400mm CFF ou Astrosib... c'est déjà pas mal vous ne trouvez pas comme instrument à exploiter? Il y a de la marge. Par contre, un 500 russe commence à faire lourd (68kg) et la personne n'investirait pas dans ce type de monture. Il doit y avoir une certaine adéquation entre le prix d'une monture et l'instrument que l'on y met dessus.....

Comme je l'ai dit en charge lourde pour pas trop chère (tout est relatif):

https://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/language/en/info/p11335_WS-300DD-Parallaktische-GoTo-Montierung-fuer-Teleskope-bis-100-kg.html

ou

https://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p2507_TS-Optics-WS240GT-German-GoTo-Mount-with-FS2-Controler---telescopes-to-70kg.html

 

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Bof aucun retour sur ces montures non plus...

Et laa première n'a aucune date de livraison!

Je trouve ça encore pire comme risque. .

Jérôme

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.... et en plus quand on voit sur le site Web du contrôleur FS2: " Please note that new FS2`s are no longer available in the EU from July 22, 2014, due to RoHS restrictions. The FS2 is still in production for export outside of the EU."..... hummm

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Il y a 21 heures, messier63 a dit :

Bof aucun retour sur ces montures non plus...

Et laa première n'a aucune date de livraison!

Je trouve ça encore pire comme risque. .

Jérôme

Heureusement que certains prennent le risque, sans quoi il n'y aurait jamais de nouveau produit.

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Ben lance toi tu vas voir les délais russes. ... B|

Jérôme

Préfère largement celle de dahle..

Jérôme

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Le 25/10/2019 à 17:50, dahle a dit :

.... et en plus quand on voit sur le site Web du contrôleur FS2: " Please note that new FS2`s are no longer available in the EU from July 22, 2014, due to RoHS restrictions. The FS2 is still in production for export outside of the EU."..... hummm

D"un autre cote ce sont de sacrée daube aujourd'hui

Edited by frédogoto

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Hello,
Des news de la Trident. Mark m'a envoyé des photos aujourd'hui ainsi qu'un graphe de guidage avec mise en station "alignement polaire à l'oeil et au clinomètre électronique".

image.png.4b3ca3897ff1b2ce241d9738d61457fd.pngimage.png.2adf4487de2a5e8fc08a885e7f577ad9.pngimage.thumb.png.d6668303035b990e3319c8aef3873f8a.png




Voilà voilà

A+
José

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Bonjour à tous, bonjour José (enfin de tes nouvelles ;))

 

J'ai reçu ces photos aussi, mais je n'ai pas voulu les divulguer pour l'instant ayant été plusieurs fois "échaudé". voir commentaire qui date du 22 octobre 2019. Les courbes datent de juillet 2019.

Cette monture prend enfin forme . Toutes les Tridents seront grises et non personnalisée, mais ce n'est pas un problème. Va t-on voir le bout du tunnel ? Il me semble que oui. Espérons que les tests photographiques seront positifs, mais vu le travail de refonte complète qu'a accompli Mark, je n'en doute pas. Pour comparaison, je mets la photo de la OGEM (je rappelle, appelée Trident maintenant) que nous aurions du recevoir

 

5e8ecc1d7b0a4_4-OGEM.thumb.jpg.db3f34786e402b8fdd5d293551b633f7.jpg

 

Un travail énorme a été effectué par Mark, tout a été repensé et particulièrement l'entrainement. Elle sera équipée du contôleur Sitech II, le programme ayant été modifié pour recevoir les encodeurs absolus 23 bits. Mark aurait pu expédier les montures telles que faites au début, mais la précision n'était pas au rendez-vous et le contrôleur Freego 2 présentait des anomalies de fonctionnement.

 

Une petite photo supplémentaire du travail qu'entreprend Mark:

 

Saddle.jpg.4677df6b7971ff7bfd01990b80f7567a.jpg

 

9_9

 

J'espère  avoir cette monture en mai .... si tout va bien!

 

Alain

Edited by dahle
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      Dan
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
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      Ma monture a retrouvé son PicAstro avec bonheur, mais si le moteur AD se comporte a merveille, celui en DEC est plus  problématique : il vibre, grogne, refuse de tourner dans la plupart des position du potentiomètre du pad  et semble ne pas avoir beaucoup de couple a offrir contrairement a son copain en AD...
       
      J'ai inversé les moteurs, revu les paramétrages, vérifié les connections, l'absence de point dur, bref je ne sais plus que faire
       
      Si l'un de vous à une idée, je suis preneur !
       
      Merci et surtout, restez chez vous
       
       
    • By tous1ch
      Bonjour.
      je ne parviens pas a mettre a jour ma synscan V3. j'ai essayé depuis PC WinXP - Win7 - Win10.
      a chaque fois la raquette n'est pas detectée.
      mon cable USB-RS232 semble fonctionner : COM 4 existe.
      j'en viens a me demander si mon cable RS232 - RJ11 n'est pas en cause.
      Quelqu'un pourrait il donner le schema de cablage de ce cable.
      merci a tous  de m'avoir lu.

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